九代東風(fēng)本田思域 1.8 的動力表現(xiàn)不錯。

它配備的 1.8 升 i-VTEC 四缸發(fā)動機(jī)，最大功率 141 馬力，最大扭矩 174 ?！っ?。這臺發(fā)動機(jī)采用了本田的先進(jìn)技術(shù)，能在不同轉(zhuǎn)速下調(diào)整氣門正時和升程，保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時提供良好動力輸出。

在加速性能方面，從靜止加速到 100 公里/小時約需 9.3 秒。這在同級別車型中不算頂尖，但對于家用轎車來說足夠，加速響應(yīng)靈敏，動力輸出線性，能帶來不錯的駕駛樂趣。

日常駕駛中，低速時提速平穩(wěn)安全舒適，不會有過于突兀的感覺。發(fā)動機(jī)有省油和噪音低的優(yōu)點，換擋平順沖擊小。在 D 模式下，變速器控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于 2000 轉(zhuǎn)/分，深踩油門反應(yīng)不明顯，轉(zhuǎn)速超過 100 時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速剛超 2000 轉(zhuǎn)/分。而在 S 擋模式下，變速箱更主動，比 D 擋模式高出 1000 - 1500 轉(zhuǎn)，此時加速不費力，超車容易。換擋撥片雖手感一般，但質(zhì)感不錯，能提升駕駛樂趣。

另外，它還新增了 ECON 模式，能進(jìn)一步降低油門靈敏度，節(jié)省燃油，但油門反應(yīng)會更遲緩，適合中高速路段行駛。

總的來說，九代東風(fēng)本田思域 1.8 的動力能滿足日常駕駛需求，在燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能上也有不錯表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）