蔚來(lái)純電動(dòng)車需要 HIFI 音響。純電動(dòng)車在隔音上有天然優(yōu)勢(shì)，像蔚來(lái)車就少了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源。但音樂(lè)發(fā)燒友對(duì)音響改造要求更高，仍會(huì)選擇升級(jí)。

比如有蔚來(lái)車主為提高品味，升級(jí)音響選用必偉兩分頻，搭配德國(guó)零點(diǎn)超低音與功放。必偉這套兩分頻音質(zhì)出色，能與高端品牌同等級(jí)三分頻媲美，高音喇叭安裝在 A 柱，中低音喇叭裝在門板位并加裝美音圈。德國(guó)零點(diǎn)功放功率與喇叭相匹配，安裝在備胎位置，減少尾箱空間占用。最終系統(tǒng)有極佳瞬態(tài)反應(yīng)和優(yōu)秀音質(zhì)還原效果。

也有蔚來(lái) ES6 車主喜歡經(jīng)典抒情歌曲，音響升級(jí)配置選用丹拿 236 兩分頻，前后聲場(chǎng)都用，搭配阿爾派 0850X DSP 和兩臺(tái)戰(zhàn)斧 100.4 功放。四門做大能藍(lán)金剛?cè)龑痈粢?，為喇叭提供良好工作環(huán)境。丹拿喇叭音質(zhì)富有質(zhì)感，符合車主聽(tīng)音喜好。升級(jí)后聲音清晰悅耳，車主十分滿意。

還有蔚來(lái) ES8 車主選擇不同的音響升級(jí)方案。比如用意大利歐迪臣 bit nove 做原車音源 DSP 調(diào)節(jié)器，配置 TOMCLUB 伯爵三分頻和兩分頻做主聲場(chǎng)揚(yáng)聲器，匹配德國(guó) RS 貴族功放。采用自主品牌和進(jìn)口隔音材料，確保安靜。TOMCLUB 堂口伯爵揚(yáng)聲器號(hào)稱純電動(dòng)汽車專用 HI-FI 音響，器材布局合理，不占尾箱空間。

蔚來(lái) ES8 還有更豪華的音響配置。請(qǐng)來(lái)勞斯萊斯御用調(diào)音師和寶華韋健原版調(diào)音團(tuán)隊(duì)，花費(fèi)兩年半時(shí)間，用 23 只揚(yáng)聲器，搭配先進(jìn)技術(shù)和算法，打造出“虛擬音樂(lè)廳”。有多種音響模式可選，還有寬廣的最佳聽(tīng)位。但動(dòng)態(tài)體驗(yàn)和曲目安排還有待完善。

總之，蔚來(lái)純電動(dòng)車升級(jí) HIFI 音響能帶來(lái)更好的音樂(lè)享受，不同車主可根據(jù)需求和預(yù)算選擇適合自己的方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）