奔馳 R17 款 320 并沒有所謂的“殺手”，但它在很多方面有著出色的表現(xiàn)。

比如手剎方面，它可以通過儀表臺左側(cè)燈光開關(guān)下方手剎開關(guān)來控制，拉開啟動駐車制動，按下解除駐車狀態(tài)。輔助電池位于前面機器蓋子下發(fā)動機艙內(nèi)部靠左側(cè)的位置。

在動力上，17 款奔馳 R320 搭載 M276 的 3.0T 低功款雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 200kW（272Ps）/5000rpm，最大扭矩 400Nm/1300-4500rpm，傳動系統(tǒng)匹配 7 擋手自一體變速箱。雖然定位偏高，但在 V 級面世前，它是國內(nèi)車友首選的豪華 MPV 車型之一。即便 17 款后告別歷史舞臺，仍備受關(guān)注，成為刷 ECU 的熱門車型。

其刷 ECU 提升空間可觀，達 68 馬力/87 扭矩。經(jīng)過特調(diào)程序植入，試駕反饋油門輕盈，起步輕松，加速動力響應(yīng)積極且充沛，提速明顯變快，大腳油門動力來得更直接，推背感持續(xù)，油門跟腳，有轎跑的前沖感。

在配置方面，奔馳 R17 款 320 擁有一些實用配置，如全時四驅(qū)、雙叉臂式獨立前懸掛和多連桿式獨立后懸掛等。同時，在安全配置上，像 ABS 防抱死、制動力分配、剎車輔助等都有配備。

總的來說，奔馳 R17 款 320 在動力、配置等方面表現(xiàn)出色，是一款值得關(guān)注的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）