奧迪 Q3 2019 款的碰撞評測表現(xiàn)出色。

在正面 40%重疊碰撞測試中，安全氣囊及側(cè)氣簾同時(shí)彈開，為駕駛員和前排乘員提供充分防護(hù)，A 柱無明顯變形，車內(nèi)模擬假人的膝蓋和股骨受到良好保護(hù)。

正面 100%碰撞測試?yán)铮l(fā)動(dòng)機(jī)艙吸收大部分能量，A 柱無明顯變形，駕駛室狀態(tài)良好，前后排乘客均受到足夠防護(hù)。

側(cè)面碰撞測試中，無論是側(cè)撞還是柱撞，新車均有良好表現(xiàn)。柱撞測試中，側(cè)氣簾及時(shí)彈出為模擬駕駛員假人的頭部提供良好保護(hù)，前排座椅側(cè)安全氣囊也對假人胸部和腹部起到充分保護(hù)作用；側(cè)撞測試中，同樣側(cè)氣簾和側(cè)氣囊及時(shí)彈開，為駕駛員假人的頭部、胸部等部位提供良好保護(hù)。

鞭打測試中，前排座椅及頭枕在模擬追尾碰撞時(shí)能為模擬假人頸部提供良好防護(hù)，后排座椅及頭枕能提供最低限度保護(hù)，假人身體其他部位未受損害。

兒童保護(hù)測試方面，成績優(yōu)秀。正面和側(cè)面碰撞時(shí)，兒童假人的頭部、頸部和胸部均能受到良好保護(hù)。副駕駛安全氣囊可關(guān)閉，方便使用背向式兒童安全座椅，后排座椅提供兩個(gè)兒童座椅接口。

行人保護(hù)測試環(huán)節(jié)，保險(xiǎn)杠對行人腿部、發(fā)動(dòng)機(jī)罩前緣對行人骨盆、發(fā)動(dòng)機(jī)罩中部對行人頭部均能減少損害，自動(dòng)剎車系統(tǒng)在白天和晚上對行人的檢測表現(xiàn)良好。

車輛輔助安全系統(tǒng)測試中，前后安全帶未系提醒系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、智能車速限制系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)和前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等均通過考核并獲得加分。

總之，奧迪 Q3 2019 款在碰撞測試的各個(gè)方面都展現(xiàn)出了較高的安全性，能為駕乘人員提供充分的保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）