奔馳 C 和寶馬 3 系后期故障率哪個高？

寶馬 3 系后期故障率相對更高。

從配置來看，寶馬 3 系標配定速巡航和倒車輔助功能的后視攝像機，部分車型有無鑰匙進入功能，中控系統(tǒng)加入了車載微信、短視頻應用和停車場室內(nèi)地圖等功能。但這些豐富配置可能會增加故障風險。

動力方面，寶馬 3 系搭載高中低三種調(diào)校的 2.0T 發(fā)動機，匹配 8 速手自一體變速箱，并提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。復雜的動力系統(tǒng)在后期可能更容易出現(xiàn)故障。

而奔馳 C 級，雖說也有自己的特點和配置，但在后期故障率方面相對控制得較好。

就保值率而言，奔馳 C 級的保值率大概是 68.46%，寶馬 3 系的保值率大概是 58.38%。從故障率數(shù)據(jù)看，寶馬 3 系行駛過程中的故障率達 19%，奔馳 C 級發(fā)動機的故障率達 12%。

當然，汽車的后期故障率會受到多種因素影響，比如使用環(huán)境、駕駛習慣、保養(yǎng)情況等。如果您想降低車輛的后期故障率，一定要按照廠家要求定期保養(yǎng)，保持良好的駕駛習慣，并且選擇正規(guī)可靠的維修保養(yǎng)服務?？傊谶x擇奔馳 C 級和寶馬 3 系時，要綜合考慮各方面因素，權衡利弊，做出適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）