如果大眾高爾夫出現漏電導致無法啟動的情況，可以這樣檢修。

首先，要排除蓄電池本身的問題，像新換的蓄電池如果再次虧電，基本可確定不是蓄電池本身故障。

接著，用萬用表調到 20A 擋位串入車輛蓄電池負極端線路，關閉點火鑰匙并上鎖，等待 15 分鐘后讀取數值。若實測超過標準值（一般應小于 50mA），比如達到 6.7A，就可確認存在大電流漏電現象。

確認漏電后，可采用“電壓降”法尋找故障點。拿著萬用表對保險絲逐個測量，比如當測到燃油泵保險絲時，數值異常，能聽到燃油泵電機工作的聲音。進一步檢查會發(fā)現燃油泵控制單元外觀鼓包，這通常是內部電器元件短路受熱導致。

另外，還可能是點火線圈漏電。先拔掉四根缸線，檢查接口密封和觸點情況，若問題依舊，仔細觀察點火線圈，發(fā)現漏電位置并進行修復，比如清理燒灼痕跡、涂抹絕緣密封膠。

新換電瓶無法啟動，可能是電瓶質量有問題，或者汽車存在漏電、用電器沒關造成虧電。要檢查電瓶連接導線的緊固螺栓、保險絲、電瓶樁頭的接觸情況。

如果是八代高爾夫刷新自動啟停顯示電池不足，可能是電池電量不足或漏電，可去 4S 店查看電瓶電壓，檢測漏電部件和發(fā)電機工作情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）