標(biāo)致 307 的 ABS 燈亮了，可能是以下這些原因：

1. 車速超過(guò) 10km/h 時(shí)，沒(méi)有轉(zhuǎn)速信號(hào)傳遞給 ABS 控制單元；車速大于 40km/h 時(shí)，轉(zhuǎn)速信號(hào)超出公差值。

2. 傳感器存在可識(shí)別的斷路或?qū)φ龢O、接地短路故障，比如車速傳感器一般是磁感應(yīng)式的，有污垢就可能導(dǎo)致其工作異常。

3. 駐車制動(dòng)（手剎）未完全釋放，這會(huì)影響 ABS 系統(tǒng)的正常工作。

4. 制動(dòng)液液面不在規(guī)定的范圍之內(nèi)。

5. ABS 線束有問(wèn)題，比如系統(tǒng)導(dǎo)線斷線、插頭松動(dòng)或繼電器插接不牢固。

6. 蓄電池電壓過(guò)低或保險(xiǎn)絲熔斷。

7. 液壓調(diào)節(jié)裝置不良。

8. 電子控制裝置不良。

9. 當(dāng)車速傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等污染源覆蓋，會(huì)影響傳感器感應(yīng)車速信號(hào)，使 ABS 電腦無(wú)法判別車速，不能調(diào)節(jié)制動(dòng)。

10. 系統(tǒng)線路之間連接松懈，ABS 繼電器接觸不良等會(huì)引起信號(hào)不良而使系統(tǒng)故障。

11. 當(dāng)使用多種車輛電器，電瓶電壓下降低于 10.5V，引擎轉(zhuǎn)速上升，電壓上升，ABS 指示燈可能熄滅；ABS 的系統(tǒng)電源供應(yīng)電壓太低，如線頭接觸不足或搭鐵不良。

12. 引擎啟動(dòng)后 ABS 警告燈一直亮著，直到引擎 IGFF 才熄滅，可能是 ABS 油壓閥體搭鐵線路接觸不良，或者 ABS 油壓閥體電線接頭接觸不良，也可能是 ABS 計(jì)算機(jī)故障。

13. 高速行駛中，ABS 計(jì)算機(jī)計(jì)算車速信號(hào)出現(xiàn)后輪速度與前輪速度差別太大，或者輪胎規(guī)格不正確、鋼圈規(guī)格不正確。

14. 剎車燈開(kāi)關(guān)調(diào)整不當(dāng)，剎車燈內(nèi)部接觸不良也會(huì)導(dǎo)致間歇性亮起。

針對(duì)以上不同原因，可采取相應(yīng)的解決辦法：

1. 清潔車速傳感器上的臟物，調(diào)整好車速傳感器與信號(hào)齒圈的間隙。

2. 檢查線路連接處，有松動(dòng)的重新連接牢固。

3. 完全釋放駐車制動(dòng)（手剎）。

4. 使制動(dòng)液液面處于規(guī)定的范圍。

5. 修復(fù)或更換有問(wèn)題的 ABS 線束。

6. 解決蓄電池電壓過(guò)低或更換熔斷的保險(xiǎn)絲。

7. 維修或更換不良的液壓調(diào)節(jié)裝置。

8. 維修或更換不良的電子控制裝置。

9. 清潔車速傳感器感應(yīng)部分的臟污。

10. 檢查并重新連接線路，確保接觸良好。

11. 檢查電瓶比重、充電系統(tǒng)、電源供應(yīng)，比如檢查電壓繼電器或電源接觸情況。

12. 松開(kāi)油壓閥體搭鐵固定螺絲，再旋緊固定螺絲，必要時(shí)清潔接觸面；檢查插頭是否間隙變大；更換 ABS 或 ABS/ASR 計(jì)算機(jī)。

13. 參考車輛輪胎規(guī)格及鋼圈規(guī)格，參考油箱蓋旁的貼鐵。

14. 引擎發(fā)動(dòng)，踏下剎車踏板，用手指將剎車開(kāi)關(guān)連桿往下推到底，再放松剎車踏板，完成自我設(shè)定位置；更換剎車燈開(kāi)關(guān)。

總之，ABS 燈亮了建議不要繼續(xù)駕駛，盡快到專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行全面檢查和修復(fù)，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）