寶馬 X3 前輪外側(cè)磨損嚴(yán)重，常見原因有以下這些：

一是長期在拱形路面行駛，沒及時更換輪胎位置和保養(yǎng)。

二是輪胎充氣量過大或過小。充氣量過大，輪胎減振性能降低，與地面接觸面積小，正常磨損集中在胎冠中央，導(dǎo)致早期磨損；充氣量過小或長期超載行駛，輪胎與地面接觸面大，兩邊參與工作，造成早期磨損。

三是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪外傾角過大，輪胎外緣形成早期磨損；外傾角過小或沒有時，輪胎內(nèi)緣形成早期磨損。

四是汽車的前輪定位不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置不當(dāng)，比如球頭松動，會使正常滾動的車輪發(fā)生滑動，導(dǎo)致輪胎磨損。

那遇到這種情況該怎么解決呢？

首先，如果磨損不是特別嚴(yán)重，可以先把前輪氣壓從 2.5 降低到 2.2（標(biāo)準(zhǔn)氣壓），再觀察一段時間。

其次，如果磨損較為嚴(yán)重，需要更換已經(jīng)磨損的輪胎，然后做四輪定位來調(diào)整前輪的參數(shù)。但要注意，做四輪定位要找經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅。

另外，如果不想做四輪定位，也可以將前后輪對換位置。但要注意，前后輪規(guī)格需相同。

還有，在選擇更換輪胎時，可以考慮固特異或米胖這類高端品牌的輪胎，像固特異御乘 SUV II 代就很耐用，抓地力強(qiáng)，剎車也穩(wěn)。

總之，寶馬 X3 前輪外側(cè)磨損嚴(yán)重的問題，需要根據(jù)具體情況選擇合適的解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）