寶馬 3 系燒機(jī)油的話，您可以這樣解決。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重，那就得大修，把磨損零部件換新。

打開機(jī)油加注蓋，要是曲軸箱壓力為負(fù)，大概率是廢氣閥有問題，直接更換就行。

平時(shí) 5000 公里用一次 pnf 類修復(fù)劑，能釋放活塞環(huán)，清潔油路，預(yù)防活塞環(huán)卡滯，20 萬公里都不容易因活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油。

潤滑系統(tǒng)產(chǎn)生油泥會(huì)堵塞油環(huán)回油孔，刮油性能就弱了，還有活塞與缸壁磨損、氣門密封腐蝕老化失效、燃燒室積碳讓活塞環(huán)氣環(huán)卡滯等，都會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。

長期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期長，長期短途行駛，這些不良習(xí)慣都可能引起燒機(jī)油。

新車買來就用 97 號(hào)汽油加紅線燃油，能減少對(duì)缸體損害和積碳。

在不拆解發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，可以加粘稠度高的機(jī)油或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部修復(fù)劑試試。

市場(chǎng)上專門修復(fù)燒機(jī)油的設(shè)備也可以考慮。

換品質(zhì)好的 PAO 機(jī)油能緩解燒機(jī)油，比如 GT 魔力紅機(jī)油，能讓動(dòng)力更強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更正常。

開車別太猛，起步慢些，少緊急剎車，能減少燒機(jī)油和車輛損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）