11款大眾polo發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因是什么
11 款大眾 polo 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,可能是以下這些原因:
一是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟,使得混合氣體過(guò)濃。
二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,導(dǎo)致尾氣排放不合格。
三是發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障。
四是空氣流量傳感器故障,無(wú)法讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元正確計(jì)算燃油和空氣混合比例。
五是點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題,比如點(diǎn)火線圈損壞或接線松動(dòng)。
六是壓力傳感器故障,影響對(duì)燃燒室壓力變化的監(jiān)測(cè)。
七是油箱密封出問(wèn)題,造成真空或壓力不足。
八是進(jìn)氣歧管漏氣,導(dǎo)致氧氣和燃料比例失衡。
九是氣體排放系統(tǒng)故障,像氧傳感器故障或催化轉(zhuǎn)化器損壞。
十是燃油系統(tǒng)故障,比如燃料泵故障或燃料過(guò)濾器堵塞。
十一是預(yù)熱塞故障,影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)。
十二是發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器故障,監(jiān)測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不準(zhǔn)確。
十三是轉(zhuǎn)速傳感器故障,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法正確控制轉(zhuǎn)速。
十四是 EGR 閥故障,比如閥門(mén)堵塞或位置傳感器故障。
如果遇到 11 款大眾 polo 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,您可以這樣做:
首先,注意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)抖動(dòng)、冒煙等情況。如果發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng),熄火 5 - 10 分鐘后,不踩剎車(chē)按下啟動(dòng)按鈕,或只把鑰匙轉(zhuǎn)半圈到 on 位置,不踩離合器,讓車(chē)輛開(kāi)啟檢查功能,5 - 10 秒后觀察故障燈是否熄滅。如果沒(méi)熄滅,盡快到服務(wù)站。服務(wù)站能通過(guò)便攜式診斷儀讀取故障代碼,找到原因針對(duì)性維修。要是故障燈是紅色且一直亮,必須立即停車(chē)熄火,禁止繼續(xù)駕駛,然后檢查故障。總之,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮要重視,及時(shí)處理保證行車(chē)安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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