出租車不用自動(dòng)擋混合動(dòng)力車或者雙擎車，主要是以下這些原因。

車價(jià)方面，混動(dòng)車價(jià)格遠(yuǎn)高于普通燃油車。像常見的出租車車型如捷達(dá)、桑塔納，租金才 7 - 8 萬元，而混動(dòng)車價(jià)格高，回本慢。

用車成本上，混動(dòng)車使用成本不一定低。天然氣車使用成本就比混動(dòng)車低得多，每公里僅 0.2 元左右。而且混動(dòng)車雖油耗低，但比天然氣車還是高不少。

插電式混動(dòng)車不適合出租車。其電池容量小，續(xù)航里程短，純電只能跑 60 - 80 公里，沒電后整車油耗可能比燃油車還高，充電慢耗電快，不實(shí)用。

雙擎車后期保養(yǎng)費(fèi)用高。比如電池組 2 萬元，逆變器 2 萬元，發(fā)動(dòng)機(jī)配件價(jià)格也高于燃油車，像水泵價(jià)格就比燃油車貴很多。

對于自動(dòng)擋，雖說駕駛輕松，但油耗高、使用成本高、傳動(dòng)壽命不如手動(dòng)擋長，維護(hù)成本也高。

出租車一般都是出租車公司的，要考慮運(yùn)營成本和性價(jià)比。車輛耐用是根本，手動(dòng)擋車便宜，維修保養(yǎng)成本低，小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)成熟，不易損壞，手動(dòng)變速器耐久性優(yōu)秀，駕駛感能由司機(jī)控制。

總之，綜合各種因素，出租車目前較少使用自動(dòng)擋混合動(dòng)力車或者雙擎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）