豐田蘭德酷路澤 LC150 和 LC200 有不少區(qū)別。

先說前懸架，LC150 用的是扭桿彈簧，這種設計讓前懸架行程較短，離地間隙也相對低些，導致越野能力在陸巡車系里較弱。而 LC200 采用的是雙搖臂獨立懸架，能更好地平衡舒適性、道路操控性和越野能力。

從性能方面看，普拉多是蘭德酷路澤的縮小版，外觀相似但性能不同。配置上 LC150 相對小一號，LC150 最多能拖動 6000 磅，普拉多大概 60 多頂，陸地巡洋艦則有 110 多頂。LC 更注重低扭，在越野方面更強更大。簡單說，普拉多像驅逐艦，LC 像重型巡洋艦。

在引擎方面，LC150 采用雙 VVT-I 設計，輸出功率比老款有所提升。

總之，LC150 和 LC200 在懸架、拖拽能力、引擎等方面都有差別，您可以根據自己的需求和用途來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）