豐田 RAV4 與卡羅拉的 CVT 變速箱不是同一款。

RAV4 搭配的 CVT 是模擬 7 速，而卡羅拉搭配的 CVT 是模擬 8 速。

卡羅拉現(xiàn)在所使用的 CVT 變速器在同時(shí)期的 CVT 變速器中表現(xiàn)出色，其順滑感、加減檔時(shí)速度的損失、油耗表現(xiàn)以及使用可靠性，都優(yōu)于 DSG 7 速。

豐田在變速器技術(shù)與可靠性方面有很大優(yōu)勢(shì)。

在 TNGA 平臺(tái)上，豐田還開發(fā)了新的齒輪直驅(qū)式 CVT 變速箱，比如 W-CVT，這種變速箱不僅有傳統(tǒng) CVT 鋼帶輪固定的金屬帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，還額外有一套齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，能提高燃油效率、加速特性和 NVH 性能。

像 2019 年日本的卡羅拉、國(guó)內(nèi)的 C-HR、奕澤、RAV4 等車型都有沿用。

就算是同一款變速箱，在不同的車上調(diào)節(jié)匹配標(biāo)定也不一樣。

所以，豐田 RAV4 與卡羅拉的 CVT 變速箱在型號(hào)、模擬變速以及技術(shù)應(yīng)用上都存在差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）