想買一輛落地7萬(wàn)以上的合資車有什么適合推薦的嗎
如果您想買一輛落地 7 萬(wàn)以上的合資車,以下這些車型值得推薦:
大眾朗逸新銳,最低配搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信 6AT 變速箱,組合省心省油。馬力 110 匹,日常通勤和周末郊游沒(méi)問(wèn)題,變速箱平順,幾乎無(wú)頓挫。配置豐富,有 6 個(gè)安全氣囊、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置,還有定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤等實(shí)用配置。車長(zhǎng) 4560mm,軸距 2651mm,家用空間足夠。
日產(chǎn)軒逸經(jīng)典,優(yōu)惠力度大,落地價(jià) 7 萬(wàn)多。搭載 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 變速箱,動(dòng)力稍強(qiáng),最大馬力 122 匹,駕駛更從容。空間表現(xiàn)出色,車長(zhǎng) 4631mm,軸距 2700mm,后排乘坐舒適。座椅舒適度高,長(zhǎng)途駕駛或出游是享受。配置有 6 個(gè)安全氣囊和車身穩(wěn)定系統(tǒng),但缺少主動(dòng)剎車等高級(jí)配置,配備 16 寸鋁合金輪轂更大氣。
豐田威馳,專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)的家庭入門級(jí)車型,基于 nbc 平臺(tái)開(kāi)發(fā),加長(zhǎng)軸距后接近緊湊型轎車水平。外觀動(dòng)感強(qiáng)悍,車內(nèi)空間有考量。1.5L 排量,動(dòng)力不錯(cuò),超車爬坡沒(méi)問(wèn)題,油耗 6 個(gè)多點(diǎn),養(yǎng)車成本低,最低售價(jià) 6.58 萬(wàn)。
本田飛度,兩廂車,空間與其他車相比無(wú)優(yōu)勢(shì),但省油,百公里平均油耗 5 - 6 個(gè)油。質(zhì)量有保障,皮實(shí)耐用,保值率不錯(cuò),適合練手。缺點(diǎn)是隔音差,底盤松散,濾震效果不好,舒適感欠佳,好在車身小巧,城市穿梭方便好停車。
捷達(dá) VA3,由大眾捷達(dá)微調(diào)而來(lái),六邊形菱形進(jìn)氣中網(wǎng)搭配鷹眼造型大燈,有經(jīng)典氣息。平臺(tái)架構(gòu)和動(dòng)力總成與大眾捷達(dá)差別不大,搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)為 MT 和 6AT 變速箱,家用足夠??臻g不算寬裕但利用率高,后排能坐 3 位成年人,平均油耗 6 - 8L。
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸經(jīng)典,后排空間和座椅比同價(jià)位車大且舒服,油耗低,NEDC 工況百公里綜合油耗 5.2L。
上汽通用雪佛蘭科魯澤,終端優(yōu)惠大,低配裸車價(jià) 6.3 萬(wàn),7 萬(wàn)出頭落地。1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)省油,底盤質(zhì)感好,后懸架用多連桿獨(dú)立懸架。中配版本多了前排側(cè)氣囊等配置,更推薦。
北京現(xiàn)代伊蘭特,曾經(jīng)的出租車,目前終端優(yōu)惠全系免購(gòu)置稅,1.5L 中配落地價(jià) 8.9 - 9.1 萬(wàn)??臻g大是核心賣點(diǎn)。
別克威朗,優(yōu)惠力度大,中配 9 萬(wàn)出頭落地。搭載通用最新 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng),零百加速 7.7 秒,油耗不高。
日產(chǎn)軒逸 2024 款經(jīng)典,外觀內(nèi)飾有年代感,配置少但故障率低,平臺(tái)老舊但質(zhì)量有保障,空間和舒適性不錯(cuò)。
現(xiàn)代伊蘭特 2023 款,外觀內(nèi)飾年輕化,車身姿態(tài)運(yùn)動(dòng),基礎(chǔ)配置夠用,但 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力小。
豐田雷凌 2023 款,是三缸機(jī),配置不豐富,但有 CarPlay 等,適合老司機(jī)。
別克威朗 2023 款,動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯,全系 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),馬力 184 匹,加速快,但價(jià)格稍貴。
大眾朗逸·新銳,1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與 6 擋手自一體變速箱組合,動(dòng)力一般但穩(wěn)定,車型中庸,適合追求德系品牌且預(yù)算不高的人。
雪佛蘭科魯澤 2024 款,入門車型裸車價(jià)低,標(biāo)配倒車影像等功能,配備前后獨(dú)立懸架,性價(jià)比高,但最低配氣囊和座椅調(diào)節(jié)配置有不足。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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