現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng) 1.4T 雙離合開(kāi)起來(lái)是可能會(huì)有頓挫感的。這主要是因?yàn)殡p離合變速箱受機(jī)械結(jié)構(gòu)和換擋邏輯限制，在特定路況下低速行駛時(shí)容易產(chǎn)生。比如堵車、頻繁啟停的情況，散熱不好就可能出現(xiàn)頓挫。

但隨著技術(shù)進(jìn)步，雙離合的成熟度在提高，故障率降低，使用壽命延長(zhǎng)。像現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的 1.4T 雙離合，在渦輪介入早、動(dòng)力響應(yīng)迅速的同時(shí)，低速行駛時(shí)動(dòng)力輸出還算平滑，不過(guò)相比 CVT 變速箱，頓挫感可能會(huì)稍明顯一些。

領(lǐng)動(dòng) 1.4T 車型的油耗方面，工信部綜合工況油耗為 5.4L/100km 。但實(shí)際使用中，一般在 7 - 8 個(gè)左右。影響油耗的因素很多，比如駕駛習(xí)慣，如果急加速、急剎車多，油耗就會(huì)升高；路況也很關(guān)鍵，擁堵路段油耗通常會(huì)高一些；還有車輛的保養(yǎng)情況，比如輪胎氣壓不足、機(jī)油變質(zhì)等都會(huì)增加油耗。

要減少領(lǐng)動(dòng) 1.4T 雙離合的頓挫感，可以注意駕駛方式，比如緩踩油門，讓車速和變速箱轉(zhuǎn)速更好地匹配。定期保養(yǎng)也很重要，檢查變速箱油，及時(shí)更換變質(zhì)的油液。另外，還可以關(guān)注車輛的系統(tǒng)升級(jí)，有時(shí)候新的系統(tǒng)能優(yōu)化換擋邏輯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）