杰德拆解情況怎么樣？

杰德的底盤拆解情況差異明顯。前懸架方面，杰德是前麥弗遜式，下控制臂有輕量化和控制臂剛性考慮做的鏤空處理，能降低前懸架的簧下質(zhì)量，有助于提升操控性。后懸架為雙橫臂結(jié)構(gòu)，在材質(zhì)上未選擇鋁合金材質(zhì)。底盤前部細(xì)節(jié)上，杰德發(fā)動(dòng)機(jī)下方有小塊鋁合金材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，能保護(hù)油底殼并平整車輛底盤。

在底盤整備方面，13 萬公里時(shí)底盤件會(huì)出現(xiàn)老化、破裂等問題。比如平衡桿、橫拉桿、下擺球頭會(huì)明顯老化、破損，前機(jī)防塵套也可能出現(xiàn)問題。需要更換平衡桿、橫拉桿、下擺球頭等，才能解決底盤異響。

而對(duì)于儀表的拆解，老款杰德需先拆下方向盤，直接撬儀表盤殼，準(zhǔn)備一字和十字螺絲刀，最好有塑料刮板以防劃傷。新款則要拆下中央扶手箱、中央出風(fēng)口，先拆三個(gè)開關(guān)和后面螺栓，再拆下儀表板。

在改裝方面，像阿威這樣的車主，為了寶寶舍棄氣動(dòng)改上絞牙，解決通過性問題，車身?yè)Q成珍珠白，輪轂改為來自本田思域 FN2 的款式。內(nèi)飾增加了 JDM 元素裝飾。

總之，杰德在底盤、儀表拆解以及改裝等方面都有各自的特點(diǎn)和需要注意的地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）