英思鉑睿是一款中型車，有燃油版和混動(dòng)版可供選擇。

燃油版搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，駕駛更順暢。

混動(dòng)版搭載 2.0 升循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，同樣匹配 CVT 變速箱，節(jié)能環(huán)保又有動(dòng)力。

外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且運(yùn)動(dòng)，采用扁平化設(shè)計(jì)，增加橫向視覺(jué)效果。前臉雙色鍍鉻前格柵富有張力，三輻式中央進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻裝飾很亮眼，中央進(jìn)氣格柵與前大燈延伸為一體，氣勢(shì)十足。前大燈細(xì)長(zhǎng)且功能豐富，基本版和 TYPE-S 版車款的輪轂樣式有差異，但尺寸均為 17 寸。后尾部設(shè)計(jì)線條凌厲，有棱角分明的后尾燈、上翹的小尾翼和寬大的后保險(xiǎn)杠，全系標(biāo)配鍍鉻雙排氣管，運(yùn)動(dòng)感和檔次感都有提升。

車內(nèi)空間方面，雖然軸距只有 2705mm，但得益于本田的空間利用率最大的設(shè)計(jì)理念，前后排能輕松坐下兩位身高 175 厘米以上的成年人。

操控方面表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向靈敏，底盤穩(wěn)。在時(shí)速 130 時(shí)跟時(shí)速 80 差別不大，讓人駕駛起來(lái)很有信心。

油耗方面，經(jīng)濟(jì)模式下百公里油耗 7.5L 左右，D 擋模式下百公里油耗 8.3L 左右。

優(yōu)點(diǎn)眾多，比如起步快，CVT 變速箱響應(yīng)快；車門厚重有高級(jí)感；運(yùn)動(dòng)外觀好看，實(shí)車比圖片更驚艷；內(nèi)飾上檔次；油耗相對(duì)較低；配置豐富。

當(dāng)然也有一些不足，比如腳剎別扭反人類；有簡(jiǎn)配情況；時(shí)速 30/50 有頓挫；車庫(kù)內(nèi)行駛有哨聲；車機(jī)系統(tǒng)落后；后尾門設(shè)計(jì)不合理等。

總之，英思鉑睿是一款有特點(diǎn)、有優(yōu)勢(shì)也有不足的車，對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、注重操控和外觀的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）