本田 F4 是一款相當(dāng)出色的摩托車。

1999 年本田推出全新 CBR600F4 車型，幾乎每個零件都被重新審視優(yōu)化，最大變革是采用全新鋁合金車架，實(shí)現(xiàn)大幅減重又增強(qiáng)剛性，這也是 F 系列首次采用外露式車架設(shè)計。發(fā)動機(jī)也進(jìn)行了缸徑和行程優(yōu)化，輸出功率達(dá) 110 馬力，110 馬力/168kg 的動力性能在當(dāng)時很出色。

2001 年推出 CBR600F4i，馬力提升 0.2 匹，噴油系統(tǒng)響應(yīng)速度顯著提高。車架剛性加強(qiáng)，采用鋁制卡鉗活塞和內(nèi)管，增加空氣濾清器容量，外觀上雙燈設(shè)計更犀利，取消后扶手和采用分體鞍座，逐漸偏向運(yùn)動風(fēng)格。

其主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下：

車長 2065mm，車寬 680mm，車高 1135mm，軸距 1400mm，坐墊高度 810mm，凈重 168kg，最小離地間隙 135mm。發(fā)動機(jī)形式為直列四缸、水冷、四沖程、DOHC 四氣閥，排氣量 599ml，缸徑 55mm，行程 42mm，壓縮比 12.0:1，最大馬力 51kw/10500rpm，最大扭力 52N·m/7500rpm，油箱容量 18L。供油方式為電子燃油噴注系統(tǒng)，離合器是濕式多板螺旋彈簧，變速系統(tǒng) 6 擋齒輪變速，傳動方式為鏈條傳動，輪胎尺寸前 120-70ZR17，后 180-55ZR17。制動系統(tǒng)前 296mm 雙剎車碟配日信對向四活塞卡鉗，后 220mm 單剎車碟配日信對向兩活塞卡鉗，懸掛系統(tǒng)前 43mm 正立前叉，后 SHOWA 氣壓輔助式減震器。

市場價格方面，特價 5400 元。還有 03 年的本田 F4i 電噴款，價格 25800 元。關(guān)于后減震調(diào)節(jié)，2001 款本田 CBR 600F 后懸掛系統(tǒng)為 Pro-link 單缸，可進(jìn)行預(yù)載壓力調(diào)節(jié)?？偟膩碚f，本田 F4 性能優(yōu)異，是摩托車愛好者不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）