海外版杰德整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

它的靈感來(lái)自于 Concept S 概念車(chē)，外觀時(shí)尚，深受年輕人喜愛(ài)。

空間方面優(yōu)勢(shì)明顯，有著 2760mm 的超長(zhǎng)軸距，通過(guò)油箱扁平化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)乘坐空間最大化。提供 5 座和創(chuàng)新的“4+α”兩個(gè)版本，座椅和行李艙能多種組合變化，滿足不同需求。比如“4+α”座版本，第三排座椅收起有超大行李艙空間，需要時(shí)放下座椅就能多人乘坐。其“V”形滑動(dòng)獨(dú)立座椅專(zhuān)利技術(shù)，能調(diào)節(jié)與前排及第二排座椅間距，靈活方便。

動(dòng)力上，早期版本有 1.8L 排量，馬力 141 匹。中期改款搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力表現(xiàn)一般。不過(guò)，海外版車(chē)型還有搭載本田地球夢(mèng)科技的 1.5L 自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5Li-DCD 混動(dòng)系統(tǒng)的選擇，其中傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型百公里綜合油耗為 5.2L，混動(dòng)車(chē)型油耗僅為 2.9L，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

杰德的優(yōu)點(diǎn)還在于用途廣泛，能載貨能載人，適合日常使用。但它也有不足，比如底盤(pán)低。

總之，海外版杰德有自己的特色和優(yōu)勢(shì)，盡管存在一些小缺點(diǎn)，但對(duì)于日常出行需求來(lái)說(shuō)，還是有一定吸引力的。只是很可惜，海外版杰德今年 8 月停產(chǎn)，且沒(méi)有下一代車(chē)型推出。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）