手動(dòng)檔飛度挺不錯(cuò)的！

性能方面，它表現(xiàn)出色。搭載的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，最大馬力 131 匹，最大扭矩 155 牛米，采用直噴技術(shù)。在城區(qū) 80 公里以?xún)?nèi)速度駕駛，能感受到推背感，動(dòng)力輸出源源不斷。

底盤(pán)架構(gòu)很有特色，發(fā)動(dòng)機(jī)托架梁往兩側(cè)張開(kāi)與門(mén)檻梁連為一體，車(chē)尾處收攏，油箱在前排下方，縱梁前后貫通，底盤(pán)強(qiáng)度高。

空間上，飛度雖定位于小型車(chē)，但空間營(yíng)造出色，不輸很多緊湊級(jí) SUV 車(chē)型。尤其是后排魔術(shù)座椅，雖低配車(chē)型無(wú)法享受，但整體空間仍是小型車(chē)中的佼佼者。

維修保養(yǎng)容易，零部件容易購(gòu)買(mǎi)，維修工作不復(fù)雜，可自行在家進(jìn)行部分維修保養(yǎng)，節(jié)省費(fèi)用。

舒適度也還可以，座椅采用柔軟優(yōu)質(zhì)材料，長(zhǎng)時(shí)間駕駛能保持舒適。

外觀(guān)上，它的設(shè)計(jì)男性化，大燈銳利，與進(jìn)氣格柵連為一體，酷勁十足。車(chē)尾雖不如前臉吸引人，但尾門(mén)開(kāi)口大，搬取物品方便。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，以硬塑料為主，配置簡(jiǎn)單，不過(guò)有 2 個(gè) USB 接口方便充電和聽(tīng)歌。

操控方面，起步時(shí)油門(mén)踏板輕盈，方向盤(pán)力度中規(guī)中矩，比 Polo 輕。檔位行程短，有吸入感，但離合器偏重且結(jié)合點(diǎn)偏高。過(guò)彎時(shí)車(chē)輛側(cè)傾較大，改裝懸掛可提升穩(wěn)定性和操控性。

缺點(diǎn)是隔音降噪水平差，底盤(pán)質(zhì)感一般，配置低。但如果預(yù)算不多，想享受駕駛樂(lè)趣，手動(dòng)擋飛度是 10 萬(wàn)元以?xún)?nèi)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）