洛陽(yáng)本田的汽車整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

先說(shuō)本田 LIFE，車頭設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約干凈，車身尺寸為 4109/1694/1537mm，軸距 2530mm，車側(cè)大氣不單調(diào)。內(nèi)飾干練素雅，配備 1.5L L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 131 馬力，峰值扭矩 155 ?！っ?，工信部綜合油耗 5.6L/100km。座椅軟硬適中，角度舒服，包裹性好，車主反饋其舒適度不錯(cuò)，動(dòng)力也能滿足日常需求，外觀好看，油耗經(jīng)濟(jì)，性價(jià)比高，配置也較為良心，比如胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航等。

再看本田 UR-V，車頭精致時(shí)尚，車身長(zhǎng)寬高 4856/1942/1675mm，軸距 2820mm，車側(cè)線條流暢有美感。內(nèi)飾新潮個(gè)性，配備 2.0T L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 272 馬力，峰值扭矩 370 ?！っ?，工信部綜合油耗 8.7L/100km。車主表示內(nèi)飾滿意，異味小，質(zhì)感和豪華感不錯(cuò)，車機(jī)有 carplay 接口，音響效果好，氛圍燈一般。高速油耗 8 個(gè)左右，市區(qū)大概 11 個(gè)。還有內(nèi)飾焦糖色高級(jí)，中控扶手是亮點(diǎn)，儲(chǔ)物空間大。懸架軟硬適中，空調(diào)分區(qū)好。

思域也很棒，視野通透，水平視角達(dá)到 87°，立柱和后視鏡死角小。動(dòng)力方面，2.0L 阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的本田第四代 i-MMD 混合動(dòng)力系統(tǒng)，平順且動(dòng)力輸出線性，起步不拖泥帶水，中高速超車動(dòng)力澎湃，E-CVT 變速箱絲滑細(xì)膩，百公里綜合工況油耗低至 4.39L。過(guò)彎時(shí)，高扭矩電機(jī)動(dòng)力響應(yīng)快，掀背車身造型讓車身動(dòng)態(tài)響應(yīng)活躍，轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩，方向盤指向性好，幾乎無(wú)虛位，回正速度快。運(yùn)動(dòng)模式下有模擬聲浪，底盤采用提升過(guò)彎穩(wěn)定性的技術(shù)，兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適。

總之，洛陽(yáng)本田的汽車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、油耗、舒適性等方面都有出色表現(xiàn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）