奧德賽廣本這款車挺不錯的！

先說底盤，它很低，跟手機差不多高。這雖說通過性受點影響，可上下車方便，尤其對老人小孩很友好，而且整車重心低，操控更好。

車內空間利用到位，第二排座椅舒適，第三排空間也不錯，像我這樣的體格坐進去腿能伸直，靠背角度還可調，能半躺。橫向空間也寬敞，坐三個人不擠，全車 10 個充電口，很實用。

尾部行李箱空間有驚喜，下面做了大的挖坑設計，座椅放倒后下沉大，空間充裕，能拉大件，還能當沙發(fā)用。

中控與內飾有大量實體按鍵，對喜歡實體按鍵的是福音。按鍵式換擋是本田傳承，門邊、扶手等地方用了軟包，走實用主義風格。

動力方面，24 款奧德賽搭載第三代 i-MMD 混動系統(tǒng)，官方油耗百公里 5.88 升，很經濟。電機功率大，低速電機為主，中高速發(fā)動機介入直驅，有純電、混動和發(fā)動機直驅三種模式。城區(qū)用 ECO 模式油門響應慢，普通模式響應積極，還有 sport 模式，動力反饋強。

底盤駕駛體驗不錯，坐姿高但靈活，有轎車駕駛感，緊急變線時橫向擺動不明顯。懸掛和避震初段軟，中后段硬，過小溝坎和減速帶震動濾得干凈，速度快過彎時支撐性也有保證。

奧德賽也有缺點，科技化是短板，比如大屏和智能化方面相對保守。但總的來說，奧德賽強化了家庭用車屬性，價格在 20 - 40 萬區(qū)間，空間挖掘利用出色，動力底盤表現不錯，上下車方便，適合上有老下有小的家庭。要是您能接受它的缺點，理性選車時會發(fā)現它的很多點能切中需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）