國產本田車整體表現(xiàn)不錯。

像奧德賽，作為最早在國內上市的合資 MPV 車型之一，一直表現(xiàn)穩(wěn)定。特別是在二孩、三孩政策后，其 7 座座椅布局和相比 SUV 更實用的特點，吸引了大量消費者。全新奧德賽在外觀上走向更商務路線，車頭中網采用多邊形且有大量橫條鍍鉻飾條，尺寸加大，下包圍造型有層次感，給人成熟穩(wěn)重感，側面和車尾變化較小，新尾燈尺寸更大辨識度更高。內飾延續(xù)老款風格，細節(jié)提升明顯，方向盤新造型，多功能按鍵布局緊密，車機系統(tǒng)更新，換擋機構變?yōu)榘存I式，出風口貫穿式設計，副駕駛有可開啟儲物格，座椅仍 2-2-3 布局，空間與現(xiàn)款基本一致。動力方面，仍搭載 i-MMD 混合動力系統(tǒng)和 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機及 E-CVT 變速箱。預售價格 25 - 35 萬元，起售價高于現(xiàn)款。

本田艾力紳延續(xù)概念車設計，多處鍍鉻裝飾，大方漂亮，內部豪華，布局合理，配置豐富，空間寬敞，座椅包裹嚴實，配備主駕駛席座椅 8 向電動調節(jié)等功能。

本田思域，第九代車型在前格柵及霧燈加鍍鉻裝飾，尾部與雅閣相似，推出普通版和 TYPE-S 運動版，新增 2.0L 發(fā)動機。

全新一代思域有望于本月底正式上市，外形沿用海外版設計，細節(jié)調整，運動感更強。前臉家族化設計，進氣格柵內部橫幅式結構，與熏黑 LED 大燈組相連。側面猶如小號雅閣，車窗等多處熏黑處理。尾部“L”形尾燈，有小尾翼和雙邊共兩出排氣口。尺寸上軸距加長 35mm，內飾沿用海外版，有三幅式多功能方向盤等，配置提供自動空提等功能。動力提供“180TURBO”和“240TURBO”車型，前者為低功率 1.5T 發(fā)動機，后者 1.5T 發(fā)動機功率提升。傳動系統(tǒng)均為自動擋車型，搭載 CVT 變速箱。

總之，國產本田車在外觀、內飾、配置和動力等方面都有不錯的表現(xiàn)，能滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）