奧迪 A8L 是一款非常出色的旗艦車型。

動力方面，它搭載 3.0T 發(fā)動機和電機配合的 48V 輕混系統(tǒng)，能輸出 340 馬力、500 ?！っ?，5.7 秒即可完成 0-100km/h 的加速，動力強勁，對得起“旗艦”二字。發(fā)動機和變速器的匹配調校到了極致，換擋順暢絲滑，幾乎無感。全油門加速時，發(fā)動機聲浪渾厚，持續(xù)有力。剎車腳感出眾，大力剎車時力度足，沒有明顯前傾姿態(tài)。

外觀上，設計靈感來自飛機“winglets”小翼的點陣式銀翼造型進氣格柵，眾多 L 型造型裝飾由兩側向中間靠攏，增加了性能感，與 A6L 區(qū)分明顯，更適合年輕消費人群。車身輪廓和車尾保持沉穩(wěn)低調風格，貫穿式車尾燈和后尾唇拉寬了尾部視覺感受，隱藏式排氣多了一分端莊優(yōu)雅。

內飾有高級質感，細節(jié)設計凸顯豪華。帶有開關功能的空調出風口，關閉時與木質裝飾面板融為一體，打開時木質飾板會優(yōu)雅翻起推出出風口，有儀式感。后排老板座位可一鍵躺倒，還有腳托，但身高超過 1.8 米的人可能無法伸直腿。副駕駛頭枕在老板位躺倒時可能遮擋駕駛員視線，要注意中控屏提示。

駕駛質感好，方向盤輕盈精準，駕駛不覺得笨重。自適應空氣懸架阻尼設定德系風格，舒適有回彈，路感清晰，支撐性好。急加速和緊急制動時，quattro 系統(tǒng)保證抓地力和懸掛扎實，給駕駛者信心，讓乘客舒適。

總之，奧迪 A8L 各方面表現(xiàn)均衡，找不到特別不喜歡的地方。它的低調外觀和適合公務用車的設計，會吸引特定用戶。相比奔馳 S 級和寶馬 7 系，有自己的獨特優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）