英仕派的優(yōu)點(diǎn)：

1. 外觀方面，車頭扁平低趴，鍍鉻飾板與狹長(zhǎng)大燈相連，視覺(jué)效果拉寬，燈腔內(nèi) LED 光源實(shí)用，小鴨尾和雙邊兩出排氣增加時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息。新車前保險(xiǎn)杠減少鍍鉻裝飾，下格柵進(jìn)氣口加大，運(yùn)動(dòng)感提升，車身側(cè)面線條修長(zhǎng)，車尾調(diào)整后視覺(jué)觀感更豐富。

2. 尺寸較大，整車長(zhǎng)寬高分別達(dá)到 4924*1862*1449mm，軸距為 2830mm，車內(nèi)空間充足，身高 1.76 米體驗(yàn)者坐后排腿部有 2 拳多距離。

3. 內(nèi)飾布局規(guī)整，功能操作順手，耐看。新款內(nèi)飾軟性搪塑材質(zhì)加木紋飾板，檔次感足，中控屏改進(jìn)，內(nèi)置升級(jí)后的 Honda CONNECT 3.0 系統(tǒng)，功能豐富。

4. 配置齊全，有倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車等，座椅功能豐富，如 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)等。

5. 動(dòng)力不錯(cuò)，1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 194 馬力，最大扭矩 260 ?！っ祝ヅ?CVT 變速箱，動(dòng)力輸出平順，深踩油門有爆發(fā)力，混動(dòng)版車型起步輕盈快速，全力加速響應(yīng)積極，高速超車有信心。

6. 燃油經(jīng)濟(jì)性好，百公里平均油耗在 7.3L - 9.0L 之間，混動(dòng)版油耗低至 4.5L/100km。

7. 底盤在城市路況下能過(guò)濾很多顛簸，車內(nèi)較安靜。

英仕派的缺點(diǎn)：

1. 霧燈位置有點(diǎn)畫(huà)蛇添足。

2. 內(nèi)飾部分塑料材質(zhì)較多。

3. 車機(jī)系統(tǒng)科技感不足，不支持 CarPlay 互聯(lián)，也沒(méi)有語(yǔ)音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級(jí)等。

4. 4 喇叭揚(yáng)聲器音質(zhì)一般，該價(jià)位應(yīng)配倒車?yán)走_(dá)。

5. 后排頭頂空間受溜背造型影響，富余不多。

6. 底盤濾震性在非鋪裝路面和坑洼爛路一般，欠缺扎實(shí)厚重感。

7. 雖有主動(dòng)降噪，但車速超 90 后，胎噪、風(fēng)噪及發(fā)動(dòng)機(jī)聲音易傳入車內(nèi)，噪音控制面對(duì)同級(jí)別德系和美系車型沒(méi)優(yōu)勢(shì)。

8. 裝配工藝不如雅閣，名氣也不如雅閣響亮。

9. 老款在安全碰撞測(cè)試中成績(jī)較差，影響口碑和銷量。

10. 后備廂內(nèi)部規(guī)整度不算好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）