奧迪老款 Q7 是一款相當(dāng)出色的車型。

它的四驅(qū)系統(tǒng)非常給力，全系標(biāo)配帶有托森式差速器的四驅(qū)，能自動(dòng)感應(yīng)轉(zhuǎn)速差，反應(yīng)速度快，可靠性高，動(dòng)力流失小，還能智能分配動(dòng)力。

駕駛感受很棒，抓地力強(qiáng)，重心穩(wěn)，快速過(guò)彎時(shí)四個(gè)輪胎緊咬路面，車身側(cè)傾程度小，在差路況下也能保持車身均衡。半坡避讓倒車時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，爬坡輕松。電子轉(zhuǎn)向力度回饋適中，清晰輕松。

動(dòng)力方面，搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 變速箱，機(jī)械增壓帶來(lái)接近自然進(jìn)氣的線性輸出，沒(méi)有渦輪遲滯現(xiàn)象，動(dòng)力輸出能增加 20%-40%，油耗雖不低，但山路起步加速一氣呵成，很絲滑。

外觀設(shè)計(jì)偏端莊沉穩(wěn)，霸氣十足，車身肌肉感強(qiáng)，很運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾延續(xù)奧迪典型風(fēng)格，材質(zhì)高檔，做工精細(xì)，真皮座椅和方向盤、深棕色木紋裝飾彰顯低調(diào)豪華。車長(zhǎng) 5100mm，軸距 3013mm，5 座版本空間寬敞，后排坐 3 個(gè) 1.8m 壯漢沒(méi)問(wèn)題。

老款 Q7 部分進(jìn)取版沒(méi)有空氣懸架，一定程度影響乘坐舒適性。但總體來(lái)說(shuō)，奧迪老款 Q7 的操控表現(xiàn)和舒適性都令人滿意。輪胎配置高端，如固特異的 F1 胎，抓地性能好，剎車制動(dòng)距離短。車內(nèi)空間大，配置實(shí)用。發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，底盤用料厚道，10 年 16 萬(wàn)公里的車，底盤不僅不漏油還很干凈，襯套和差速器下的軸承箱也沒(méi)有老化裂紋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）