奧迪 Q7 一階很不錯(cuò)！

奧迪 Q7 搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 輕混系統(tǒng)，原廠動(dòng)力就很出色，比如原車機(jī)頭數(shù)據(jù)能達(dá)到 340 匹 500NM。但通過一階升級(jí)，動(dòng)力會(huì)有顯著提升。像 SD 一階程序能讓輪上提升 56 匹 105 牛米，達(dá)到 418 匹 650NM，換擋更順暢，油門更貼腳，給予您高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)。

對(duì)于 16 款?yuàn)W迪 Q7 來說，減重增肌后操控優(yōu)于上一代。搭載型號(hào)為 EA837 的 3.0L 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大功率 245kW，最大扭矩 440Nm。到艾森進(jìn)行一階 ECU 程序植入，油門更輕盈，提速線性，速度攀升迅速，動(dòng)力源源不斷，甚至有種開 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的錯(cuò)覺，S 檔推背感持續(xù)且強(qiáng)烈。

20 年的 3.0T 奧迪 Q7 55TFSI 原廠 340 匹馬力，升級(jí) ECU 目的是增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能，寫入提升 80 匹的程序，提升動(dòng)力同時(shí)保持燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕駛更游刃有余。

還有奧迪 Q7 45TFSI，搭載 3.0L 高功款機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 245 千瓦。到艾森刷一階后，油門變輕盈，加速動(dòng)力來得更快更直接，換擋平順性優(yōu)化，提速順暢，駕駛感受舒服?？傊瑠W迪 Q7 一階能大幅提升動(dòng)力性能，讓您的駕駛更具樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）