奧迪 Q7 的懸掛相當(dāng)出色。

它采用前多連桿獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，這種設(shè)計(jì)能帶來更細(xì)膩的操控感，在公路行駛時(shí)操控性能更好，還能提升舒適性。

而且奧迪 Q7 還配備了多段式空氣懸掛系統(tǒng)，能根據(jù)路況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)整空氣彈簧的硬度和高度。在城市道路遇到顛簸時(shí)，懸掛能有效過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)保持平穩(wěn)；在越野路段，懸掛能提供足夠的支撐，確保行駛的穩(wěn)定性。

奧迪 Q7 的懸掛和底盤調(diào)校也很到位。底盤在高速行駛和彎道行駛時(shí)能保持穩(wěn)定和靈活，讓乘客有安全可靠的感覺。同時(shí)，多連桿獨(dú)立懸架使得車輪能更好地貼合地面，增強(qiáng)抓地力，進(jìn)而提升操控性和舒適性。

奧迪 Q7 的動(dòng)力系統(tǒng)也為懸掛的表現(xiàn)加分。它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0 升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備混合噴射技術(shù)，還使用鋁合金缸蓋。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 185kw，最大扭矩 370 牛米；3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 245kw，最大扭矩 440 牛米。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 8 速自動(dòng)變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)平順高效，有助于提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性能，讓整個(gè)行駛過程更加平穩(wěn)舒適。

總之，奧迪 Q7 的懸掛系統(tǒng)無論是在城市道路還是復(fù)雜路況下，都能為駕駛者和乘客帶來卓越的舒適體驗(yàn)和出色的操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）