奧迪 Q8 系列相當(dāng)不錯(cuò)！

車身尺寸方面，奧迪 Q8 的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了 4986 毫米、1995 毫米、1693 毫米，軸距為 2998 毫米。

動(dòng)力上，它配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 245 馬力和 370 牛米的最大扭矩，5000 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，1600 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，搭載混合噴射技術(shù)，用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配 8AT 變速箱。3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 340 馬力和 500 牛米的最大扭矩，5300 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，1500 到 5300 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，搭載 48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，也匹配 8AT 變速箱。

底盤設(shè)計(jì)上，前懸架和后懸架都使用多連桿獨(dú)立懸架，能提升操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進(jìn)，把雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

奧迪 Q8 外觀設(shè)計(jì)帥氣，有無框車門、小溜背、貫穿尾燈等，車尾還有點(diǎn)蘭博基尼 Urus 的味道。性價(jià)比不錯(cuò)，配置豐富，像矩陣大燈、空氣懸架、抬頭顯示、座椅通風(fēng)等。車頂設(shè)計(jì)收斂，后排頭部空間比寶馬 X6 好，5 秒 61 破百、剎車 31 米 84，成績(jī)出色。3.0T+48V 配 ZF 8AT，換擋平順動(dòng)力足，機(jī)械 quattro 越野能力強(qiáng)，無框車門風(fēng)噪克制。

內(nèi)飾方面，整體布局簡(jiǎn)潔明快，很有奧迪風(fēng)格，科技感滿滿，有全液晶儀表、中控液晶屏，還配備上下兩塊 10.1 + 8.6 英寸的雙屏幕。

車門處有雙層隔音隱私玻璃，隔熱隔音效果好，還有 360 度影像，讓駕駛更安全。

不過，奧迪 Q8 也有一些不足。車?yán)镂锢戆存I少，很多功能在屏幕里的多級(jí)菜單才能找到，不如寶馬方便。受制于底盤結(jié)構(gòu)部件，后排中央地臺(tái)高度較高，不適合中央乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐。油耗較高，平均油耗表顯 14.6L/100km。駕駛感受方面，跟 Q7 比較接近，發(fā)動(dòng)機(jī)有延遲，油門不跟腳，指向性不夠精準(zhǔn)，少了點(diǎn)駕駛激情。

總的來說，奧迪 Q8 系列是一款很出色的車，在很多方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）