混動奧迪 A8L 是一款相當不錯的車。

首先說動力，它的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。比如 40 混動車型，由 2.0T 發(fā)動機和電動機組成的并聯(lián)混合動力系統(tǒng)，能很好地彌補 30 FSI 車型和 45 TFSI 車型之間的動力差距。0-100 公里/小時的官方加速時間為 7.9 秒，動力恰到好處。電機在起步或低負荷工況下及時介入，讓動力輸出更線性，日常駕駛順暢舒適。最大扭矩輸出 480 牛米，應(yīng)對龐大車身不成問題。中高速范圍內(nèi)，功率也能線性提升，模擬大排量自然吸氣發(fā)動機的質(zhì)感，符合車型的沉穩(wěn)氣質(zhì)。8 速自動手動變速器反應(yīng)靈敏，幾乎無頓挫。

外觀方面，經(jīng)過中期改款，解決了過于低調(diào)的問題。只要愿意為矩陣 LED 大燈買單，就能避免和低檔車型外觀相似的尷尬。矩陣式 LED 大燈功能強大，有智能遠光燈功能，能在會車時保持對面車輛位置不被照亮，還與夜視輔助系統(tǒng)結(jié)合，有“警示燈”功能?！皠討B(tài)轉(zhuǎn)向燈”功能視覺效果好，能提高安全性。

內(nèi)飾和做工雖比不上 S 級華麗，但仍屬頂級。后排體驗和功能與老款差別不大。

不過，這款車也有一些不足。比如 40 混動車型為了放置鋰電池，后備箱空間被大大壓縮，變得不規(guī)則，容量僅 335L，儲物能力一般。

總的來說，混動奧迪 A8L 動力強勁且平順，外觀有特色，內(nèi)飾做工頂級。雖然后備箱空間存在不足，但綜合表現(xiàn)出色。如果您對動力沒有特別高要求，追求低油耗和平順性，它是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）