2012 款?yuàn)W迪 A6 整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

從車身來說，采用大量鋁材質(zhì)，減重效果顯著，實(shí)現(xiàn)了較好的輕量化設(shè)計(jì)，燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提升，這得益于啟動(dòng)暫停系統(tǒng)。

在行駛和操控方面，標(biāo)準(zhǔn)的五連桿懸掛結(jié)構(gòu)，前排增加鋁制控制臂，后排采用梯形連桿懸掛，還有空氣懸掛系統(tǒng)選裝及運(yùn)動(dòng)模式，能降低車身 20mm，增強(qiáng)了靈活性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動(dòng)助力式，回饋實(shí)用且線性，側(cè)傾得到矯正，選裝的運(yùn)動(dòng)差速器進(jìn)一步提升了靈活性。

動(dòng)力上，2012 款?yuàn)W迪 A6 在美國推出 3.0TFSI Quattro 版，發(fā)動(dòng)機(jī)為機(jī)械增壓的 V 型 6 缸排列，能提供 295 馬力最大功率和 439Nm 最大扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

不過，2012 款?yuàn)W迪 A6 也有一些不足。座椅舒適度不夠好，長時(shí)間開車屁股疼，左側(cè)門把手位置低。后備箱空間稍顯不足，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不太合理。部分車型的輪轂設(shè)計(jì)不好看，真皮座椅做工不夠細(xì)致，中控臺(tái)包裹不是真皮材質(zhì)（尤其在高配車型上）。有些車型沒有標(biāo)配舒適進(jìn)入，韓泰輪胎胎噪大，部分車型油耗較高。

但總的來說，2012 款?yuàn)W迪 A6 外觀動(dòng)感時(shí)尚年輕化，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，配置豐富，ACC 系統(tǒng)好用，室內(nèi)隔音不錯(cuò)，油耗降低，還是有很多優(yōu)點(diǎn)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）