第三代奧迪 A5 還是相當(dāng)不錯的。

先說外觀，六邊形進(jìn)氣格柵加寬，車身橫向視覺更寬更具沖擊力，前臉線條比上一代豐富，車側(cè)線條保留了上一代的整體造型，溜背式設(shè)計(jì)讓整車很動感。

內(nèi)飾方面，整體布局和 A4 類似，8.3 英寸液晶顯示器分辨率高，帶手寫功能的中央旋鈕操作便利，人性化十足。保留了常用的實(shí)體按鍵，方向盤和中控臺上的旋鈕、按鍵用料扎實(shí)。

空間上，作為轎跑，中央扶手和車門兩側(cè)的置物空間不錯，后備箱空間比想象的大。但后排頭部空間不太充足，畢竟是跑車定位。

動力方面，使用第三代 EA888 高功率版發(fā)動機(jī)，最大功率 252 馬力，最大扭矩 370 ?！っ?，和 A4L 45 TFSI 沒區(qū)別。7 速 S tronic 濕式雙離合變速器換擋順滑，根據(jù)不同駕駛模式設(shè)定有不同的換擋時機(jī)。

操控上，偏向運(yùn)動化的懸架調(diào)教，路感清晰，過濾震動干脆硬朗，德味十足。但電子助力轉(zhuǎn)向很難給予駕駛者運(yùn)動的手感，缺乏人車溝通。

配置上，升級后的 MMI 系統(tǒng)很實(shí)用，新的大眾 MLB Evo 平臺讓車身減重且更修長。

總的來說，第三代奧迪 A5 產(chǎn)品力出色，外觀內(nèi)飾有檔次，動力操控也不錯，能很好地照顧駕駛者與乘客。不過它缺乏轎跑應(yīng)有的駕駛樂趣。但如果您更注重舒適性和日常使用，它還是很值得選擇的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）