奧迪新奧迪 TT 是一款相當(dāng)出色的車(chē)型。

外觀方面，它變化顯著，不再是以往圓潤(rùn)可愛(ài)的形象，而是變得更加硬朗。犀利的大燈和中網(wǎng)設(shè)計(jì)，使其頗具陽(yáng)剛之氣，就像小號(hào)的 R8，能吸引更多男性消費(fèi)者。

內(nèi)飾上，全面革新，科技感十足。特別是那塊 12.3 寸的全液晶儀表盤(pán)，功能性和實(shí)用性都很棒，在同級(jí)別中獨(dú)樹(shù)一幟。內(nèi)飾做工和選材用料也保持了奧迪的精工細(xì)作，時(shí)尚感和科技感滿滿。

空間方面，前排空間充裕，座椅調(diào)節(jié)范圍廣，能滿足大部分成年人的需求。后排空間相對(duì)較小，更適合放置隨身物品或兒童座椅。行李廂能滿足城市使用，后排座椅還能 5/5 放倒，進(jìn)一步提升儲(chǔ)物能力。

動(dòng)力和性能表現(xiàn)優(yōu)秀。搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都有所提升，動(dòng)力強(qiáng)勁，不遜于寶馬 Z4 和奔馳 SLK。匹配 6 擋雙離合變速器，還有 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，日常駕駛動(dòng)力充沛，加速給力，平順性好，還能兼顧油耗。駕駛模式多樣，可根據(jù)需求選擇，排氣聲音運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。在 0-100km/h 加速測(cè)試和 100km/h-0 制動(dòng)測(cè)試中，成績(jī)出色，優(yōu)于奔馳 SLK350。賽道駕駛時(shí)，輪胎抓地力好，操控性出色，彎道極限高，轉(zhuǎn)向比設(shè)定小，懸架系統(tǒng)穩(wěn)定，四驅(qū)系統(tǒng)給力。但剎車(chē)抗熱衰性能差，若要參加賽道活動(dòng)，需提前更換高溫剎車(chē)片。18 米蛇形繞樁測(cè)試中，平均速度 67.39km/h，成績(jī)驚艷。

配置方面，有 LED 大燈、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)啟停系統(tǒng)等，整體配置水平不遜色于上代產(chǎn)品和同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

總之，新奧迪 TT 外觀內(nèi)飾全面革新，配置水平更高，性能出色，是一款非常不錯(cuò)的入門(mén)級(jí)跑車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）