奧迪第一代 A8 是一款具有開(kāi)創(chuàng)性的車(chē)型，但在市場(chǎng)表現(xiàn)和氣場(chǎng)方面有其特點(diǎn)。

1994 年上市的第一代奧迪 A8 是奧迪在大型豪華轎車(chē)領(lǐng)域的重要嘗試。它有不少亮點(diǎn)，比如底盤(pán)代號(hào)為 D2，是首款采用全鋁車(chē)身的轎車(chē)，這種鋁質(zhì)材料讓車(chē)更輕且安全性不減。還有標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版可選。

動(dòng)力方面，最初有 2.8L V6、3.7L V8 和 4.2L V8 三款發(fā)動(dòng)機(jī)。1997 年，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)成為全系標(biāo)配，3.7L 和 4.2L 車(chē)型更是一開(kāi)始就有四驅(qū)。2000 年中期改款時(shí)，取消了 3.7L 引擎，加入了 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)。

不過(guò)，第一代 A8 也有不足。它的造型相比同期的奔馳 S 級(jí)（W140）和寶馬 7 系（E38）略顯平庸，氣場(chǎng)不夠強(qiáng)大。在 8 年的生產(chǎn)周期中，只銷(xiāo)售了 10 萬(wàn)輛，而同期奔馳 S 級(jí)一年的銷(xiāo)量都遠(yuǎn)超這個(gè)數(shù)字。

在二手車(chē)市場(chǎng)，2000 年以后的第一代奧迪 A8 價(jià)格大概在 4 - 5 萬(wàn)左右，但價(jià)格區(qū)間不太準(zhǔn)確，收車(chē)要看緣分。而且老車(chē)修復(fù)是個(gè)問(wèn)題，需要更換全車(chē)油水和部分易損件，一些配件還很難買(mǎi)到。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪第一代 A8 有創(chuàng)新和亮點(diǎn)，但也存在一些不足。對(duì)于喜歡老車(chē)且有耐心和條件去修復(fù)的朋友來(lái)說(shuō)，它還是有一定吸引力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）