奧迪 A7 已經國產啦！

上汽奧迪計劃推進了奧迪 A7 的國產化進程，首款國產奧迪 A7 已敲定上市。

國產奧迪 A7 很可能會加長，畢竟這是奧迪的習慣。但對于一款車長已接近 5 米的轎跑車，是否有必要加長存在爭議。加長或許能滿足消費者對空間的需求，但也可能破壞現有的美感。

在動力方面，奧迪 A7 搭載了兩種不同調校的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版發(fā)動機能輸出 190 馬力和 320 牛·米的最大扭矩，采用混合噴射技術，配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與 7 速雙離合變速箱匹配。高功率版發(fā)動機則能爆發(fā)出 245 馬力和 370 ?！っ椎淖畲笈ぞ?，采用缸內直噴技術，同樣搭配 7 速雙離合變速箱。這種變速箱設計獨特，一套離合器控制奇數擋，另一套控制偶數擋，提高了換擋速度和傳動效率，讓駕駛更經濟省油。

在懸掛系統(tǒng)上，奧迪 A7 前后均采用多連桿獨立懸架，提升了操控穩(wěn)定性和燃油經濟性。

外觀方面，奧迪 A7 被譽為“最美奧迪車”，流暢自然的溜背造型是其精髓所在。前臉比 A6L、A8L 更加扁平、低調，營造出更強的運動氛圍，全系標配矩陣式 LED 大燈，并具備自適應遠近光、轉向輔助等功能，還可選配激光大燈。車側線條優(yōu)美，尾部很有層次感，貫穿式尾燈辨識度高。

內飾方面，奧迪最新的三屏互聯(lián)虛擬座艙科技感十足，夜晚開啟車內氛圍燈，配合中高配的 HUD 抬頭顯示，仿佛置身宇宙飛船。全系標配帶后座出風口的分區(qū)自動空調，最低配采用仿皮座椅，中高配配備帶腿托的運動風格真皮座椅，全系還標配 B&O 音響。

國產后的奧迪 A7，在售價方面有可能會進一步下探，讓更多消費者能夠擁有。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）