奧迪 A6L 旅行版那可是相當(dāng)不錯(cuò)！

先說轉(zhuǎn)向，電子轉(zhuǎn)向舒適性高，但人車交流感稍弱，地面不平不會(huì)通過方向盤反饋。

動(dòng)力澎湃，日常駕駛很難到 3000 轉(zhuǎn)以上，不過渦輪遲滯和低擋頓挫是雙離合的通病，就看您怎么取舍。

油耗方面，新車平均 12.5 個(gè)，綜合路況激進(jìn)駕駛 11.5 左右，穩(wěn)一點(diǎn) 10.5 個(gè)左右，加車頂箱會(huì)增加風(fēng)阻和油耗。

空間上，后排不太寬敞，要是看重空間得去 4S 店感受，后備箱那是無敵大。

舒適性很棒，空氣懸掛舒服，過陡橋和路面接縫處理得好，但過彎側(cè)傾有點(diǎn)大。

行駛噪音抑制不錯(cuò)，主要聲音來自胎噪。

配置方面，裸車現(xiàn)車無選配，很多功能得選配。

造型讓人滿意，顏色獨(dú)特，很吸引人。

內(nèi)飾科技感強(qiáng)，但豪華感缺乏真皮支撐。

無線慢充效率低，USB 接口只有手套箱里兩個(gè)。

后排有童鎖，細(xì)節(jié)貼心。

氛圍燈配色一般，無線 carplay 費(fèi)電。

夜晚行車時(shí)，大燈照明效果好，儀表盤數(shù)據(jù)清晰，底盤穩(wěn)定，車內(nèi)相對(duì)安靜。

但高速行駛要控制車速，不然油耗大增。

下雪夜晚視線受影響，得注意車距和車速。

2019 款外觀采用家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵和大燈組辨識(shí)度高，車身線條流暢，有自適應(yīng)空氣懸掛，通過性強(qiáng)，車尾簡(jiǎn)潔，有多種外觀選裝。

內(nèi)飾科技感足，有三塊大屏幕，配色和材質(zhì)多樣，座椅調(diào)節(jié)和功能齊全，行李廂空間大。

動(dòng)力搭載不同功率的 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)配 48V 輕混，傳動(dòng)匹配 8 速手自一體變速箱，加速出色。

總的來說，奧迪 A6L 旅行版有自身獨(dú)特定位，品牌力、產(chǎn)品力和可靠性都不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）