本田型格質(zhì)量挺不錯(cuò)的。

從動(dòng)力系統(tǒng)看，型格不管是汽油版還是混動(dòng)版，都表現(xiàn)出色。特別是首次下放的中大級(jí)別車(chē)型 2.0L 雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，還有第四代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)，電驅(qū)性能強(qiáng)勁，提速快，能和電動(dòng)車(chē)媲美，動(dòng)力輸出平順線性，駕駛體驗(yàn)很好。

車(chē)身方面，型格采用高強(qiáng)度車(chē)身，熱成型鋼使用比例高達(dá) 10.6%，融合輕量化材料與車(chē)身強(qiáng)化骨骼，低趴穩(wěn)重扎實(shí)。

外觀上，車(chē)頭時(shí)尚動(dòng)感，有運(yùn)動(dòng)氣息，前車(chē)燈符合審美，還有 LED 日間行車(chē)燈、大燈高度調(diào)節(jié)等功能。車(chē)身線條精美，車(chē)尾線條棱角分明，尾燈運(yùn)動(dòng)，排氣管獨(dú)特，氣場(chǎng)不錯(cuò)。

內(nèi)飾走穩(wěn)重大氣路線，方向盤(pán)符合內(nèi)飾風(fēng)格，有手動(dòng)調(diào)節(jié)功能。中控配備觸控式液晶屏，時(shí)尚大氣。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)凌厲，座椅采用皮/織物混搭，包裹性好，乘坐舒適。

配置豐富，有無(wú)級(jí)變速(CVT)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。還配備車(chē)聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、牽引力控制等，配置表現(xiàn)佳。

在耐用性方面，型格故障率低，充分展現(xiàn)日系車(chē)皮實(shí)耐用特點(diǎn)。全 LED 大燈提升外觀品質(zhì)和夜間安全性，細(xì)節(jié)處理用心，體現(xiàn)高品質(zhì)追求。

不過(guò)，型格也有一些小缺點(diǎn)。比如車(chē)漆車(chē)皮薄，車(chē)窗質(zhì)感不佳；隔音不太好，高速時(shí)胎噪風(fēng)噪大；座椅為織物混合，乘坐舒適性一般，沒(méi)有 coplay；方向盤(pán)可能有異響。

總體來(lái)說(shuō)，本田型格質(zhì)量可靠，優(yōu)點(diǎn)突出，缺點(diǎn)在可接受范圍內(nèi)，如果您能接受它的小不足，那它是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）