廣汽本田油電混動版挺不錯的。

它的優(yōu)點不少。首先是燃油經(jīng)濟性出色，能幫您在日常使用中節(jié)省不少油錢。動力響應也很快，加速時幾乎沒有延遲，給您帶來順暢的駕駛體驗。而且油電切換幾乎無縫連接，駕駛起來非常平順。在擁堵路況下，基本依靠電機驅動，安靜又快速，還沒有換擋的頓挫感。制動腳感也很好，能很好地連接電制動和機械制動。高速巡航時效率高，電機與傳動系統(tǒng)解耦，發(fā)動機直接驅動車輪，能有效降低油耗。

空間方面表現(xiàn)也不錯。像皓影油電混合版，內部乘坐空間寬敞，前排頭部和腿部有不少余量，后排地臺凸起不高，坐三個成年人沒問題。儲物空間也很給力，后備箱足夠大，車內的儲物空間實用性強。

動力上，像 24 款皓影油電混合版，2.0L 發(fā)動機與電動機配合默契，低速階段動力響應跟腳，好駕馭，能滿足日常超車和加速需求。雖然中高速再加速能力稍顯疲軟，但應對一般路況足夠。CVT 變速箱不僅平順，模擬換擋動作也果斷。

不過，廣汽本田油電混動版也有一些小缺點。比如在山路上的體驗一般，上坡時電池不夠用，發(fā)動機頻繁干預，影響行駛品質和油耗。高速巡航階段再次加速時，會出現(xiàn)“兩級加速”的情況。

綜合來看，廣汽本田油電混動版在燃油經(jīng)濟性、動力、空間等方面表現(xiàn)出色，缺點相對不明顯。如果您注重節(jié)能環(huán)保和舒適駕駛，它是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）