寶馬 Z4 是進(jìn)口車。它有著一系列顯著的進(jìn)口車特征。

首先從價(jià)格和定位來看，廠家指導(dǎo)價(jià)為 49.39 - 64.09 萬，終端優(yōu)惠幅度大，入門版車型優(yōu)惠后價(jià)格在 36 萬左右，落地價(jià) 40 萬左右。其定位為兩門兩座軟頂敞篷跑車，是較為小眾的進(jìn)口車型。

再看動(dòng)力系統(tǒng)，低中配車型搭載 2.0T 低功版動(dòng)力系統(tǒng)，匹配八擋手自一體變速箱；高配車型搭載 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣匹配八擋手自一體變速箱。底盤采用大后驅(qū)設(shè)計(jì)，前雙球節(jié)麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑較小，好駕駛。

外觀方面，寬體式車頭、寶馬雙腎造型熏黑進(jìn)氣中網(wǎng)、低矮車身姿態(tài)、19 英寸輪轂、單開門及軟頂敞篷設(shè)計(jì)，還有運(yùn)動(dòng)尾翼和雙邊共雙出鍍鉻排氣管，極具運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。車身長(zhǎng)寬高分別為 4336/1867/1322mm，軸距 2470mm。

內(nèi)飾有多種風(fēng)格可選，如橙色、紅加黑、純黑等，中控搭載 10.25 英寸懸浮式屏幕，內(nèi)置熟悉的 Idriver 車機(jī)系統(tǒng)，有真皮方向盤和皮加翻毛皮的混搭設(shè)計(jì)。不過配置方面，低中配車型缺席智能輔助駕駛系統(tǒng)，只有基礎(chǔ)的定速巡航、倒車影像、前后駐車?yán)走_(dá)；高配車型雖多出主動(dòng)剎車系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，但也沒有 L2 智能輔助駕駛。

總之，寶馬 Z4 作為進(jìn)口車，在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾等方面有出色表現(xiàn)，但其小眾跑車的定位導(dǎo)致性價(jià)比不高，保值率一般，智能化配置不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）