2010 年奧迪 S6 是一款性能出色的車(chē)型。

動(dòng)力方面，它搭載 4.0T 雙渦輪增壓 V 型 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 420 馬力，最大扭矩可達(dá) 550 牛·米。匹配 S tronic 七速雙離合變速箱，0-100 公里/小時(shí)加速僅需 4.6 秒，實(shí)測(cè)甚至能達(dá)到 4.16 秒，最高時(shí)速限制在 250 公里/小時(shí)。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，足以滿足您對(duì)速度和激情的追求。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用創(chuàng)新的 HSI 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，兩個(gè)渦輪增壓器和中冷器位于兩排氣缸的夾角內(nèi)，而非靠近曲軸箱外側(cè)。還運(yùn)用了“按需氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)”技術(shù)，能提供約 25%至 35%的最大扭矩。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配備了運(yùn)動(dòng)差速器，可在后橋和車(chē)輪之間連續(xù)可變地分配驅(qū)動(dòng)力，在汽車(chē)快速轉(zhuǎn)向時(shí)能有效抑制轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足，且響應(yīng)速度極快，甚至比電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)介入還快，每次干預(yù)都非常有效，可通過(guò)奧迪駕駛模式選項(xiàng)功能控制。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通過(guò)疊加齒輪系統(tǒng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向比。當(dāng)汽車(chē)到達(dá)轉(zhuǎn)彎極限時(shí)，該系統(tǒng)通過(guò)有針對(duì)性的輕微反向轉(zhuǎn)向干預(yù)，提高駕駛安全性和操控性。

排氣量為 3993 毫升，即 4.0 升，燃料類(lèi)型為無(wú)鉛汽油，燃料號(hào) 97 號(hào)/95 號(hào)均可。綜合官方油耗為 9.6 升/百公里。

懸架方面，采用空氣懸架，前、后懸架均為多連桿獨(dú)立懸架，前、后制動(dòng)器類(lèi)型均為盤(pán)式。

總之，2010 年奧迪 S6 在動(dòng)力、操控和配置等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）