奧迪 A6L 的性能那是相當(dāng)出色！

先看加速，全新奧迪 A6L 的起步轉(zhuǎn)速能保持在 2500rpm，迅速抬起剎車瞬間車身短暫靜止后，動(dòng)力就全部釋放，穩(wěn)穩(wěn)起步。3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 500 ?！っ鬃畲笈ぞ?，加上 quattro ultra 智能系統(tǒng)，四個(gè)車輪能處于高效穩(wěn)定狀態(tài)，提速勢(shì)頭強(qiáng)勁，讓您盡情享受速度快感。

100km/h - 0 制動(dòng)也很優(yōu)秀，55 TFSI 標(biāo)配前六活塞制動(dòng)系統(tǒng)，前剎車盤達(dá) 375 毫米，剎車踏板線性調(diào)校，腳感穩(wěn)重，制動(dòng)全程高效，卡鉗活塞與剎車盤間的摩擦帶來的制動(dòng)反饋不生硬。

動(dòng)力方面，奧迪 A6L 有多種選擇。比如 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于第三代 EA888 系列，技術(shù)含量高，最大功率 190 馬力，最大扭矩 320 ?！っ?，日常駕駛動(dòng)力輸出均勻，急加速時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備也足夠。還有 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0T 車型還配備 48V 輕混系統(tǒng)輔助。

變速箱方面，奧迪 A6L 現(xiàn)在全系采用 7 速濕式雙離合變速器，被稱為“S Tronic”，內(nèi)部代號(hào)為 DL382。這套變速箱從 DL501 升級(jí)而來，改進(jìn)了設(shè)計(jì)缺點(diǎn)。堵車時(shí)雙離合頻繁工作可能導(dǎo)致離合器過熱，但濕式離合器有油液冷卻回路，散熱好。齒輪箱用干式油底殼技術(shù)潤滑，降低傳動(dòng)動(dòng)力損失。在城市路況行駛時(shí)，能根據(jù)油門深度跳轉(zhuǎn)合適擋位，加速一氣呵成，堵車時(shí)頓挫感細(xì)微，對(duì)駕駛影響不大。

總之，奧迪 A6L 性能卓越，無論是加速、制動(dòng)還是動(dòng)力配置和變速箱表現(xiàn)，都能給您帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）