奧迪 S4 用的是 8 擋手自一體變速箱。

通常來說，手自一體變速箱其實(shí)就是帶有手動(dòng)模式的 AT 變速箱。切換到手動(dòng)模式后，車主能夠自行加減擋。

現(xiàn)在主流的自動(dòng)變速箱有四類，分別是液力自動(dòng)變速箱（AT）、雙離合自動(dòng)變速箱（DCT）、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（AMT）、機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速箱（CVT）。在民用車?yán)?，AT 變速箱是最靠譜的，但價(jià)格最貴。

奧迪 S4 搭載的這款 8 擋手自一體變速箱，在換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，能為車輛提供出色的駕駛體驗(yàn)。

奧迪 S4 不僅變速箱出色，動(dòng)力方面也很強(qiáng)勁。它搭載 3.0 升 V 型 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 260KW，最大馬力 354PS，最大扭矩 500N·m。最大功率轉(zhuǎn)速 5400 - 6400rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1370 - 4500rpm。供油方式為缸內(nèi)直噴，驅(qū)動(dòng)方式為全時(shí)四驅(qū)，百公里加速時(shí)間僅需 4.7 秒。

懸架方面，前懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，后懸架同樣為多連桿式獨(dú)立懸架，這為駕駛者提供了穩(wěn)定的操控性和舒適的乘坐感受。

此外，奧迪 S4 的車身尺寸也有一定優(yōu)勢(shì)，長寬高分別為 4749mm、1842mm、1400mm，軸距為 2831mm，在保證內(nèi)部空間的同時(shí)，也具有良好的操控性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）