奧迪 A4L 40 四驅(qū)整體表現(xiàn)不錯。

動力方面，輸出順暢且有勁，低扭充沛，日常駕駛無需高轉(zhuǎn)速就能完成一般加速，絕對動力充足。12V 輕混讓油耗表現(xiàn)出色，高速偶有堵車 1 小時 35 分，油耗能開到 5.4L/km。

外觀上，動感型使用運動套件，辨識度高且犀利，基本與 S4 一樣，外觀黨會喜歡。前進氣格柵和尾標下的“quattro”標識能彰顯四驅(qū)身份。

內(nèi)飾有科技感，懸浮中控大屏觸碰延遲感基本沒有。但中控臺儲物空間不大，杯托位置不太方便。座椅可調(diào)節(jié)多，比較舒適。

不過也有一些不足。底盤整體較硬，大小震動沖擊明顯，二三十速度過減速帶會有顫動感，影響高級感，過彎側(cè)傾抑制中規(guī)中矩。轉(zhuǎn)向手感偏輕，增益不明顯，不夠順滑。剎車腳感前半段有點虛位。發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音顆粒感明顯。內(nèi)飾缺乏豪華感，屏幕位置操作別扭。后排空間大，但座椅靠背陡、偏硬，頭枕前扣，座椅前端高，乘坐感受不佳。

價格方面，指導價 36 萬，裸車成交價能砍到 28 萬，落地 33 萬左右。綜合來看，如果不太在意內(nèi)飾和后排乘坐感受，奧迪 A4L 40 四驅(qū)日常駕駛沒問題。要是追求更運動和更強動力，45 quattro 版會更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）