本田奧德賽商務(wù)車新款挺不錯(cuò)的。

在舒適性方面，前排增加了更寬大的中央扶手和過道儲(chǔ)物格，第二排座椅更是大升級(jí)，新增多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，更換更舒服的大頭枕，還有帶置物板的扶手，靠背和腳托改成電動(dòng)調(diào)節(jié)，還新增兩個(gè) 12V 電源。雙天窗設(shè)計(jì)，后天窗面積更大，后排乘客能自己開閉，舒適性大幅提升。

乘坐方面，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，身高 177 的乘客在各排都能找到合適位置。第二排座椅有很多小設(shè)計(jì)，比如肩部可自由調(diào)節(jié)，腳步微微凸起保證放腿舒適。第三排座椅靈活多變，能滿足常規(guī)乘坐、隱藏增大后備廂、充當(dāng)垂釣凳等功能，但后備廂沒有電動(dòng)配置。

噪音方面，新款隔音有進(jìn)步，特別是怠速時(shí)提升明顯。速度上來后，路噪為主，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在特定情況下較明顯，但整體比舊款好。

駕駛方面，行駛質(zhì)感有進(jìn)步。懸掛表現(xiàn)出色，不再那么硬朗，濾震細(xì)膩，處理大坑洼從容，車內(nèi)舒適性提高。動(dòng)力還是 2.4L + CVT 動(dòng)力總成，平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。D 檔適合日常，S 檔油門響應(yīng)更積極，但噪音大。轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)適中，車頭響應(yīng)靈活，回中力度細(xì)膩。還加入了本田的安全輔助系統(tǒng)和盲區(qū)顯示系統(tǒng)，提高行駛安全性。

總之，新款本田奧德賽在舒適性、乘坐空間、噪音控制和駕駛體驗(yàn)等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款值得考慮的商務(wù)車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）