二手純電動(dòng)轎車的價(jià)格因車型、品牌、車況、使用年限等因素而有所不同。

像特斯拉 model three ，二手車價(jià)格實(shí)惠，在 14 萬(wàn)左右就能找到不錯(cuò)的車源，其續(xù)航里程出色，動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定。

比亞迪秦 Pro EV 也是不錯(cuò)的選擇，內(nèi)飾豪華，配置豐富，續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，價(jià)格在 14 萬(wàn)左右。

蔚來(lái) ES6 性能出色，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾配置豪華，二手價(jià)格也有在合適區(qū)間的。

但要注意的是，二手純電動(dòng)轎車也存在一些問(wèn)題。比如，享受不到首任車主福利，像比亞迪漢，二手車主很多福利無(wú)法享受。車輛續(xù)航降幅也是個(gè)問(wèn)題，二手電動(dòng)汽車由于上任車主未知的使用情況，很難判斷實(shí)際續(xù)航能力。而且車輛安全性存疑，電動(dòng)汽車涉及多套電路，二手車況不確定。再加上電動(dòng)汽車技術(shù)升級(jí)速度太快，二手車的技術(shù)和新車差距不小。

不過(guò)也有例外，像二手奇瑞小螞蟻，4 萬(wàn)多的價(jià)格就很劃算。它配置高，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景天窗等，動(dòng)力和續(xù)航也不錯(cuò)，純電 301KM 續(xù)航能滿足市區(qū)代步。但它也有缺點(diǎn)，比如幾乎沒(méi)有后備箱，后排進(jìn)出不方便，高速行駛不太穩(wěn)。

如果考慮二手比亞迪漢 EV ，保值率方面，2020 款頂配車型如果車況好、行駛里程正常，最多可能會(huì)虧損 8 萬(wàn)元左右。605 公里續(xù)航版本，20 萬(wàn)以內(nèi)有可能拿下。但要注意整車質(zhì)保、電池質(zhì)保的變化，二手購(gòu)入的話電池組質(zhì)保變成八年或 15 萬(wàn)公里。同時(shí)，選擇比亞迪漢 EV ，要接受它 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助功能表現(xiàn)一般，動(dòng)能回收系統(tǒng)和制動(dòng)力度調(diào)校不好，油門(mén)踏板區(qū)域設(shè)計(jì)小，以及續(xù)航里程縮水等問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）