奧迪 A7L 是基于 MLB Evo 平臺(tái)打造的 C+級(jí)性能行政旗艦車(chē)型。

這個(gè)平臺(tái)讓 A7L 擁有了諸多出色的配置和性能。比如動(dòng)力方面，全系標(biāo)配 3.0T V6 + 48V 輕混的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為 340 馬力，峰值扭矩為 500 ?！っ?。7 速 S-tronic 濕式雙離合變速器換擋邏輯清晰，頓挫感小，動(dòng)力輸出暢快且線性。

在底盤(pán)方面，有著熟悉的“德味”，表現(xiàn)安靜沉穩(wěn)，加上 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，即便在濕滑低附著力路段也能穩(wěn)如老狗。還有首次出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)奧迪車(chē)型上的 DAWS 動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，車(chē)速低于 60 公里轉(zhuǎn)向時(shí)，后輪與前輪反向，減少轉(zhuǎn)彎直徑；高于 60 公里，后輪與前輪同向，提高變道時(shí)的穩(wěn)定性和操控性。

外觀上，繼承了 A7 的簡(jiǎn)潔利落、棱角分明的設(shè)計(jì)，低矮寬大的車(chē)身呈現(xiàn)跑車(chē)姿態(tài)。四個(gè)無(wú)邊框車(chē)門(mén)、曜黑風(fēng)格 S-line 套件以及 21 寸大輪轂，顏值出眾。雖然后備箱加了個(gè)“屁股”，沒(méi)進(jìn)口版掀背式優(yōu)雅，但相比 5 系、E 級(jí)還是更帥。

內(nèi)飾是熟悉的味道，12.3 英寸虛擬座艙、10.1 英寸中央觸控屏、8.6 英寸空調(diào)控制面板三塊屏幕，整體布局和進(jìn)口 A7 大差不差，科技感在線。

后排方面，A7L 采用 4 門(mén) 5 座布局，能多坐一人。軸距比進(jìn)口版 A7 加長(zhǎng) 98mm，達(dá)到 3026mm，帶來(lái)寬敞乘坐空間，后排乘客翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題。

而且，A7L 沒(méi)落下“燈廠”本事，高清矩陣式 LED 大燈+智能激光大燈，最大照射距離達(dá) 600 米，啟動(dòng)時(shí)燈語(yǔ)儀式感滿滿。

總之，奧迪 A7L 基于 MLB Evo 平臺(tái)打造，各方面配置和性能都相當(dāng)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）