奧迪 A6L 新能源 18 整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

從輪轂來(lái)看，18 寸輪轂舒適性較好，輪胎更厚，能有效吸收路面震動(dòng)和顛簸，讓乘客有平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。而且它更適合國(guó)內(nèi)復(fù)雜路況，能減少輪胎受損風(fēng)險(xiǎn)。但在外觀上，可能沒(méi)有 19 寸輪轂大氣美觀。

從使用情況看，能耗方面，純電續(xù)航極限接近 60 公里，日常通暢路況不開(kāi)空調(diào) 40 公里上下，開(kāi)空調(diào) 30 - 35 公里。高速純油，一人百公里油耗 5.9，帶家人穩(wěn)定在 6 - 6.5 個(gè)油，市區(qū)純油 8 - 8.5 個(gè)油，綜合算下來(lái)百公里約 5.5 個(gè)油，每公里成本 0.383 元。

維修方面，輪胎扎過(guò) 4 回，有胎扎兩次后更換，4S 店 1400 多一條，米其林授權(quán)店 1250 左右，需提前 1 - 2 天訂貨。前擋玻璃被石子打裂，4S 店換國(guó)產(chǎn)玻璃約 2800 元。事故維修方面，面包車溜車造成的損壞，維修費(fèi)用較高。

車輛核心系統(tǒng)穩(wěn)定，電池容量目前未明顯衰減。但純電續(xù)航較短，常需一天兩充。軟件方面存在問(wèn)題，穩(wěn)定性差，獲取數(shù)據(jù)速度慢，指令執(zhí)行有時(shí)失敗。此外，今后維修可能讓人擔(dān)心，零整比高，零部件不通用，涉及電力系統(tǒng)維修只能在 4S 店，且費(fèi)用昂貴。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A6L 新能源 18 有優(yōu)勢(shì)也有不足，若您注重舒適性和適應(yīng)性，它是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）