奧迪 A4L 1.5T 性能出色，價(jià)格親民，值得期待！

奧迪 A4L 1.5T 發(fā)動機(jī)大概率會匹配在一套 PHEV 動力系統(tǒng)中。這臺發(fā)動機(jī)可不是單獨(dú)作戰(zhàn)，其國產(chǎn)版有“特供”技術(shù)，像兼容海外低功版 VTG 可變截面渦輪和高功版的 APS 等離子涂層等，性能至少能平替現(xiàn)階段 2.0T 低功率版本。而且縱置平臺讓其在性能釋放上更具優(yōu)勢。

再說變速箱，奧迪大眾一脈在 PHEV 結(jié)構(gòu)上堅(jiān)持 P2 單電機(jī)結(jié)構(gòu)。對于縱置平臺的奧迪 A4L 來說，雖說在軸向上添加離合器結(jié)構(gòu)有難度，但現(xiàn)有的縱置 DL382 濕式雙離合變速箱有魔改潛質(zhì)，改造 PHEV 結(jié)構(gòu)的技術(shù)和成本壓力相對較小。

純電續(xù)航方面，參考下一代大眾高爾夫電池容量預(yù)計(jì)翻倍的情況，奧迪 A4L 的純電續(xù)航里程大概率將提升至 100km 以上。

如果下一代國產(chǎn)奧迪 A4L 引入 1.5T PHEV 動力系統(tǒng)，價(jià)格可能比現(xiàn)有的 2.0T 低功率版更親民，還能享受綠牌待遇，降低購車和用車成本。

在動力性能上，奧迪 A4L 1.5T 搭載的 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為 110kW，最大扭矩為 250Nm。采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，動力輸出強(qiáng)勁且燃油效率高，能輕松應(yīng)對各種路況。

駕駛舒適度方面，前麥弗遜、后多連桿懸掛系統(tǒng)有效過濾路面顛簸，高速行駛也能穩(wěn)定支撐。還有著名的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對。

外觀設(shè)計(jì)上，前臉扁平化處理，配合低趴車身很野性，大燈和貫穿尾燈引入律動光源，大溜背配五幅式運(yùn)動輪轂，動感爆棚，整體更加年輕時(shí)尚。

內(nèi)飾方面，取消大眾祖?zhèn)鞑季?，換成懸浮屏設(shè)計(jì)，有無邊框液晶儀表盤和電子換擋，設(shè)計(jì)簡約，空間利用率提升，質(zhì)感和豪華感加強(qiáng)。

總之，奧迪 A4L 1.5T 動力與舒適完美融合，各方面表現(xiàn)出色，值得您的關(guān)注和選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）