16 款奧迪 A4L 四驅(qū)很不錯。

動力方面，表現(xiàn)出色。在四驅(qū)系統(tǒng)的助力下，動力輸出強勁且穩(wěn)定，渦輪介入后最大功率可達 180 千瓦，最大馬力 252 匹，峰值扭矩 370 牛米。起步有力，加速時有明顯推背感，中高速巡航時深踩油門，變速箱能迅速降擋提速。

操控性能優(yōu)秀，四驅(qū)入彎穩(wěn)定性極佳，哪怕全油門或含著油門過彎，車也幾乎沒側(cè)傾，像壁虎一樣穩(wěn)穩(wěn)貼地。即使四驅(qū)系統(tǒng)沒了托森差速器，依舊出色，而且前后軸重量平衡，行駛更平穩(wěn)。能根據(jù)路況智能調(diào)節(jié)前后輪動力分配，確保在各種路況下都穩(wěn)定行駛，讓行車更安全。在完全關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng) ESC 的情況下，動力分配能變成前 15 后 85，幾乎像后驅(qū)車，加速暢快。日常駕駛中，在復雜路況，比如連續(xù)上坡、交叉軸等情況，能借助多片離合器獨立控制車輪動力分配，靈活轉(zhuǎn)換。

空間方面，家用足夠。一家人出行比較滿意，后排空間還算寬敞，五個人擠一下也不是很不舒服，只是后排中間凸起明顯，長途后排三人會不舒服。行李廂空間充足，裝載區(qū)空間規(guī)劃平整，還可放倒后排進一步拓展，相應配件也一應俱全。

油耗方面，高速很省，能到 7 以內(nèi)，市區(qū)基本 11 - 12 個，考慮到自身車重 1.71 噸，算比較省油，這得益于奧迪的雙離合。

外觀帥氣，線條優(yōu)美，眼神犀利，尾燈亮瞎眼。

內(nèi)飾做工比較細，比較經(jīng)典，沒有特別亮點，不驚艷但也不賴。

配置方面，有些小不足，比如 30 多萬的車，SD 卡不支持無損，化妝鏡沒燈，后排中央扶手沒杯架，儲物空間太小。

舒適度相對較好，懸掛調(diào)教較軟，長途坐后排容易睡著。

總的來說，16 款奧迪 A4L 四驅(qū)性價比很高，尤其是在換代期間優(yōu)惠折扣較大。如果您對操控和穩(wěn)定性有高要求，它是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）