本田汽車 2020 年新款有多種車型，表現(xiàn)各有千秋。

就東風本田 CR-V 2020 款來說，外觀更加年輕時尚，采用本田最新家族設(shè)計，線條豐富，前臉銳利，腰線凸起，車尾內(nèi)縮，運動氣質(zhì)強烈，還配備自動開閉全 LED 大燈、全景天窗、無鑰匙進入和啟動功能。內(nèi)飾采用最新設(shè)計語言，中控為 T 型布局，向兩側(cè)延伸，視覺上拓寬整車寬度，用料和做工不錯，大面積軟塑，木飾板有縫線處理，檔次感好，配置 7 英寸多媒體屏幕，內(nèi)置 GSP 導航、遠程啟動、WIFI 等功能。動力有燃油和混動兩個版本，燃油版搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 142kw，峰值扭矩 243Nm，匹配無級變速器；混動版搭載最大功率 135kw、峰值扭矩 315Nm 的燃油發(fā)動機和最大功率 107kw、峰值扭矩 175Nm 的電機，傳動匹配 E-CVT 無級變速箱，動力表現(xiàn)出色。

中期改款的 CR-V 在外觀上改動集中在前后保險杠及一些裝飾細節(jié)，進氣格柵裝飾更有層次感，尾部下保險杠和排氣間有銀色飾條。配置上，更多車型配備了之前高配才有的功能，如 LEVEL 2 級別的 Honda SENSING 駕駛輔助系統(tǒng)、本田互聯(lián)等，還做了軟件本土化適配。增加了手機無線充電功能，中控大屏支持高德地圖，語音識別率高，但觸控感覺一般。座椅方面，主駕座椅寬大，填充物強調(diào)支撐感，后排座椅非常軟。儲物空間高實用性一直是亮點。動態(tài)性能上，CR-V 起步平順，動力輸出可細膩控制，油門踏板行程長，轉(zhuǎn)速控制得好，車內(nèi)發(fā)動機聲音不明顯，對 NVH 控制有利。懸架軟硬適中，高速有不錯支撐，顛簸路面快速通過不太心疼。但轉(zhuǎn)向時，低速方向盤較重。在 NVH 上也有升級，如機艙增加隔音材料，底盤涂料面積增加，后排地毯隔音材料面積增加，新樣式 19 英寸輪轂有諧振腔設(shè)計，路噪反饋在較高時速時有所改善。

本田杰德 2020 款外觀新穎時尚，標志性本田車標采用全新鍍鉻工藝，車頭扁平，中網(wǎng)寬大且造型時髦，內(nèi)部熏黑式中網(wǎng)增添現(xiàn)代感和精致感。車身側(cè)面務實，修長車身比例不錯，車頂溜背式設(shè)計常見且運動感足，配合大尺寸輪轂力量感爆棚。車內(nèi)空間不算特別大，但設(shè)計師設(shè)計巧妙，座椅間活動空間充足，采用柔軟材質(zhì)，中控臺操控性好，覆蓋柔軟黑色材質(zhì)，鍍鉻按鈕提升檔次感，操控體驗方便。動力上，搭載 1.8 升自然吸氣發(fā)動機和 5 速手動變速箱，穩(wěn)定輸出 145 馬力，換擋靈敏，油耗節(jié)省，百公里約 6.8 升，性價比高。

本田皓影作為 CRV 姊妹車型，外觀酷，座椅舒適，空間大，動力足，油耗低。

總的來說，2020 年本田新款汽車在外觀、內(nèi)飾、配置和動力等方面都有不錯的表現(xiàn)，同時也存在一些有待改進的地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）